1月21日，隨著最后一車混凝土澆灌完成，上海電建中海油江蘇LNG一期擴建儲罐工程7號、8號儲罐承臺完成澆筑，得到了業(yè)主、總包、監(jiān)理單位的高度肯定。本次的7號和8號兩座27萬立方米全容式混凝土儲罐，都是國內(nèi)首座自主設(shè)計建造的最大的LNG儲罐。
承臺施工期間，項目所在地正值寒冬臘月，項目部針對大體積混凝土施工與冬季施工的特點，從混凝土配合比、入模溫度控制、保溫蓄熱養(yǎng)護等方面進行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，進一步提高了承臺混凝土的施工質(zhì)量。本次承臺施工使用盤扣式鋼管腳手架作為架空承臺的支撐系統(tǒng)，底模鋪設(shè)約16000平方米，鋼筋安裝約4700噸，混凝土澆筑約23000立方米，共歷時51天。
為了在春節(jié)前順利完成儲罐承臺的施工節(jié)點，項目部精心組織、科學(xué)管理、規(guī)范施工，投入了大量人力、物力等資源，力克疫情影響、場地狹小、鋼材水泥等大宗物資限產(chǎn)停產(chǎn)等難點，最終順利完成了節(jié)點任務(wù)。
本項目也是國家推進天然氣“產(chǎn)供儲銷”體系建設(shè)的重大項目之一，對于淮河生態(tài)經(jīng)濟帶推進節(jié)能減排工作、改善環(huán)境質(zhì)量、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展等具有重要意義。
評論