他們用真誠奉獻(xiàn)于企業(yè)，他們用誠信服務(wù)于職工。雖然，他們沒有驚天動(dòng)地的業(yè)績，但卻有著安全行車千萬公里無事故記錄！他們沒有震耳發(fā)聵的豪言壯語，有的是幾十年如一日的愛崗敬業(yè)，他們個(gè)個(gè)工作兢兢業(yè)業(yè)，開車技術(shù)過硬，默默工作在平凡的崗位上做出不平凡的成就，這就是他們的對工作的詮釋。他們的成績得到了認(rèn)可，當(dāng)之無愧地榮獲2017年度實(shí)業(yè)總公司標(biāo)兵班組——這就是實(shí)業(yè)公司運(yùn)輸分公司客運(yùn)班組。
強(qiáng)化隊(duì)伍 創(chuàng)先創(chuàng)效
實(shí)業(yè)運(yùn)輸分公司客運(yùn)班組，自運(yùn)營至今，由當(dāng)初的幾人發(fā)展到近數(shù)十人。他們中有嚴(yán)于律己、樂于奉獻(xiàn)的共產(chǎn)黨員，有巾幗不讓須眉的女司機(jī)，更有默默無聞、勤奮工作的普通駕駛員；和所有的奮戰(zhàn)在運(yùn)輸戰(zhàn)線上的普通員工一樣，肩負(fù)著事業(yè)與家庭兩副重?fù)?dān)，他們立足本職、鉆研技術(shù)，深化改革創(chuàng)新，確保隊(duì)伍穩(wěn)定，雖然沒有載入史冊的豐功偉績，只有在平凡的駕駛崗位上實(shí)現(xiàn)著人生價(jià)值，用滿腔的熱情演繹著崗位建功立業(yè)的和諧樂章。
尤其是剛剛過去的2017年，面對嚴(yán)峻復(fù)雜的經(jīng)營形勢，他們積極投身于企業(yè)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，不斷夯實(shí)和強(qiáng)化交通安全工作，交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)不斷完善，不斷規(guī)范運(yùn)營管理，積極開拓客運(yùn)市場，履行客運(yùn)服務(wù)職責(zé)，確?？瓦\(yùn)后勤保障工作穩(wěn)中求進(jìn)，提質(zhì)增效取得一定成效：僅去年就是安全行駛百萬公里，熱忱服務(wù)接送職工上下班近千次，安全出勤率100%，累計(jì)為企業(yè)節(jié)約客運(yùn)費(fèi)及燃油等生產(chǎn)成本十萬元，提前超額完成年度指標(biāo)以及各項(xiàng)工作任務(wù)，為企業(yè)發(fā)展和精神文明建設(shè)作出了積極的貢獻(xiàn)，在平凡的工作崗位上做出了不平凡的業(yè)績！
詮釋責(zé)任 夯實(shí)安全
“今天你安全了嗎？”?？瓦\(yùn)班組每位職工都銘記著這句話，并充滿了別樣的幸福感。它不僅此是一句簡單的問候，更是流入血液中暖心窩的話，“安全”二字已成為他們生命中不可放下的責(zé)任，而這份責(zé)任不分高低貴賤，不論深淺簡易，只因我們同是承擔(dān)一份安全責(zé)任，咱們就是運(yùn)輸人。有了對工作的責(zé)任，更知道安全不只是停留在語言上的安全，如何更好地將安全落到實(shí)處，還需要班組共同一起努力有“強(qiáng)責(zé)任、重安全”的擔(dān)當(dāng)。
客運(yùn)班組主要肩負(fù)著全廠職工的通勤和運(yùn)行班職工接送工作任務(wù)，由公司副經(jīng)理雷駿兼管。他深知身上肩負(fù)著的責(zé)任，時(shí)刻用一個(gè)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，用自己的實(shí)際行動(dòng)影響和帶動(dòng)客運(yùn)班組，此班組堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求而勤奮工作，用愛心和真誠與職工搭上連心橋梁，他們有責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)，對工作嚴(yán)于律已、對職工熱忱服務(wù)，讓每一位職工體會(huì)到上下班途中就是一個(gè)流動(dòng)的溫馨之家，職工們不約而同地發(fā)自感慨，客運(yùn)班個(gè)個(gè)都是“強(qiáng)責(zé)任、重安全”盡職盡責(zé)的好司機(jī)。
作為司機(jī)，能把車開走是非常容易的事，但要真正地把車開好，做到“車行萬里路，時(shí)時(shí)保平安”，就不是一件簡單的事了，這不僅需要駕駛員具備嫻熟的加強(qiáng)技術(shù)，更需要具備良好的職業(yè)道德，有較強(qiáng)的責(zé)任心。在行車中，他們始終牢記“安全”二字，自覺遵守交通法規(guī)。
去年10月的一天，有一名司機(jī)在送職工回家的途中，正與前方來車會(huì)車，這時(shí)他突然從倒車鏡里發(fā)現(xiàn)車后一輛140卡車要強(qiáng)行超車，怎么辦？如果自己不讓的話，三臺(tái)車必然要撞到一起，后果不堪設(shè)想。為了全車職工的安全他毫不猶豫點(diǎn)了一腳剎車，輕帶了一把方向，將車穩(wěn)穩(wěn)的靠在路邊停下。隨即，只聽一陣風(fēng)響，后面的140車“嗖”的一聲從大客車邊擦肩而過，真是好險(xiǎn)哪！事后大家都稱贊司機(jī)安全行車風(fēng)格高，寧可有理讓無理，不開爭道搶行野蠻車。
他們熱衷于駕駛崗位，自握上客車方向盤的那天起，就給自己戴上了安全“緊箍咒”，深知客運(yùn)安全運(yùn)輸關(guān)乎到職工安全，關(guān)乎到千家萬戶的家庭幸福，關(guān)乎到社會(huì)的和諧穩(wěn)定。他們的行車法則是“寧停三秒、不搶一分”，對接送職工的全線道路中的每一個(gè)路口、每一個(gè)彎道、每一處事故易發(fā)路段都爛記在心中，做到提前準(zhǔn)備、及時(shí)減速……就這樣，在這份責(zé)任與安全間，他們除了語言以外，還承擔(dān)起了一份責(zé)任。因?yàn)樗麄儠r(shí)刻銘記，安全，就是干好一切工作的基礎(chǔ)。
凝心聚力 熱忱服務(wù)
此班組是個(gè)和諧的大家庭，無論哪一名司機(jī)的車輛出現(xiàn)問題，他們都會(huì)主動(dòng)幫助處理，做到互幫互助。每天出車前，大家都會(huì)對全班的車輛都一一進(jìn)行檢查，大家才放心的出車。待任務(wù)完成后收車時(shí)，確認(rèn)沒什么問題司機(jī)們才放心的回家。有一次，班里的一名司機(jī)說，他的車打不起汽壓，可能剎車總泵有問題，另一名司機(jī)二話沒說，拿起工具就鉆進(jìn)車下，在冰冷的地面上，一躺就是二十多分鐘，故障排除了，他的手也凍麻了。就是這樣他們團(tuán)結(jié)互助，工作中都能以身作則，吃苦在前，從而激發(fā)了集體的工作熱情，增強(qiáng)了班組的凝聚力，使客車班成為了一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的戰(zhàn)斗集體，個(gè)個(gè)體現(xiàn)出了良好的高尚品質(zhì)。
他們對待乘車的職工也同樣獻(xiàn)出愛心，伸出援助之手，每當(dāng)車輛到站時(shí)，都會(huì)提醒職工拿好隨身物品，當(dāng)有拾到乘客遺忘物品，都會(huì)及時(shí)主動(dòng)地聯(lián)系失主，并拒絕任何的酬謝……他們就是這樣一個(gè)樂于助人、全心全意為企業(yè)奉獻(xiàn)、為職工熱忱服務(wù)的群體，把企業(yè)當(dāng)成自家、把職工當(dāng)成親人、把車輛當(dāng)成自家孩子、把駕駛當(dāng)成神圣的事業(yè)，在駕駛崗位上，勤奮工作、積極進(jìn)取，不斷改進(jìn)工作方法，在創(chuàng)新創(chuàng)效的途中不斷發(fā)揮自己的一份余熱。
勤奮工作 樂于奉獻(xiàn)
“把好方向盤，把好職業(yè)關(guān)”。多年來，他們在駕駛員平凡的崗位上，就是以此作為座右銘。流傳在班組的一句話就是，既然做了駕駛員，時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，樂于付出，不求索??；要干好工作，就必須具有吃苦在前，享受在后，不計(jì)得失，不計(jì)報(bào)酬的奉獻(xiàn)，要勤奮工作，樂于奉獻(xiàn)。去年正值8月酷暑的一天，晚上收車時(shí)，班里的一臺(tái)大客車出了問題。為了不影響第二天出車，大家忙了幾個(gè)小時(shí)，一直干到晚上9點(diǎn)多鐘才吃晚飯，最后在維修班和班組的積極配合下進(jìn)行搶修，才把這臺(tái)車修好。
誰不想享受家庭的溫馨？誰不想在年邁的雙親面前多盡一份晚輩的孝心？但為了事業(yè)，運(yùn)輸公司客運(yùn)班的全體同志就是這樣舍小家，顧大家，想集體，講奉獻(xiàn)，點(diǎn)點(diǎn)滴滴。許許多多，客車司機(jī)們就是這樣，周而復(fù)始地每天工作都要早出晚歸，從無節(jié)假日休息，算起來，他們一年的義務(wù)工作就達(dá)60多個(gè)工作日，為的是確保全廠職工的正常通勤。
“我們都是開大客車的，車上拉的都是人，我們手握方向盤，掌握著生死關(guān)，如果思想一放松，就可能出人命”。這句話牢牢的刻在客運(yùn)班的全體同志的心坎里。因此，他們必須時(shí)刻繃緊安全這根弦，才能做到安全行駛。就近年來，客車班從未出現(xiàn)任何大小事故，安全正點(diǎn)完成了各項(xiàng)出車任務(wù)。
為了不斷提高班組安全意識(shí)和綜合素質(zhì)，班組經(jīng)常開展交通安全法律知識(shí)講座、開展交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)班，掌握在特殊狀況下的行車要領(lǐng)，摸索出在緊急情況下化險(xiǎn)為夷的安全措施；為不斷提高駕駛技術(shù)理論水平，他們利用業(yè)余時(shí)間參加業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，解決駕駛過程中的實(shí)際問題，對各自駕駛的車輛，他們更是像對待自己的孩兒一樣倍加愛護(hù)。做到車不離人，人不離車，對待車輛保養(yǎng)和修理，做到嚴(yán)細(xì)認(rèn)真，無微不至，以至于客車班的車輛完好率達(dá)98%以上，車輛出勤率達(dá)到了100%，從而保證了全廠職工的正常通勤。他們就是這樣用腳踏實(shí)地踏出自己的每一步，出色地完成廠接送職工上下班以及承接外運(yùn)等運(yùn)輸任務(wù)，連續(xù)多年被評為先進(jìn)班組，模范汽車駕駛員等榮譽(yù)稱號(hào)，在2017年度又評為實(shí)業(yè)總公司標(biāo)兵班組，在總公司以及員工中樹立了良好的典范。
又是一年春來到，又是一次播種時(shí)。如今，運(yùn)輸分公司客運(yùn)班的全體駕駛員們，依然平凡而忙碌，車開到哪里，服務(wù)就做到哪里，他們用真誠和愛心樹立起企業(yè)客運(yùn)文明服務(wù)新形象！
