登山，看黎明，是父母對他的期許，也是他人生的信條。

　　在習(xí)近平總書記“一帶一路”偉大戰(zhàn)略構(gòu)想的激勵之下，作為共產(chǎn)黨員的他，熱血澎湃、主動請纓、自告奮勇地加入了水電七局機電安裝分局國際工程的團隊。

　　2015年11月24日，這個剛滿23歲的重慶小伙子，背著雙肩包，拖著行李箱，第一次只身一人，離開祖國，心懷忐忑，奔赴巴基斯坦達蘇132千伏輸變電線路工程項目。

　　于是，一帶一路成了他奉獻青春的戰(zhàn)場，達蘇的崇山峻嶺成了他不忘初心的堅守。

　　堅持、拼搏、奉獻……從初入職場的“菜鳥”到項目部技術(shù)“大拿”、商務(wù)精英，他，就是水電七局機電安裝分局的傅登明----巴基斯坦達蘇132千伏輸變電項目部副總工。

　　“摳”住“七寸”-----堅守

　　“黃沙百戰(zhàn)穿金甲，不破樓蘭終不還。”

　　巴基斯坦達蘇132千伏輸變電項目，他人生之中首個“驛站”，也是到目前為止他唯一的一個項目。

　　“‘中國電建’品牌在巴基斯坦的首個輸變電項目，機電安裝分局在海外的第一個EPC項目，一定要干好，不容有失”，他“摳”住了自己的這個“七寸”，選擇了堅守。

　　去過達蘇132千伏輸變電項目的人都知道，山高坡陡、河谷狹窄、氣候惡劣、民風(fēng)剽悍、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、公共服務(wù)脆弱。

　　出門享受“國賓”待遇----警察荷槍實彈的保護，在項目部享受“監(jiān)獄”待遇----軍警站崗；時不時中午吃個“恰巴蒂”（當(dāng)?shù)匾环N粗面餅），將就一下；最不可思議的，山羊為了生存都要上樹，毛驢冷得嗷嗷叫……沒有任何與現(xiàn)代都市相關(guān)聯(lián)的娛樂設(shè)施。

　　地里的麥子割了一茬又一茬，黃了又綠、綠了有黃。時間在不知不覺中緩緩流逝，今年，已是他堅守達蘇的第五個年頭，鐵打的營盤流水的兵，他粗略算了一下，不到十個人的項目，因為工作需要，不斷有人調(diào)進、調(diào)出，但與他共過事的同事就有三十多個，他已經(jīng)成了項目部“元老”級的職工。

　　“濁酒一杯家萬里，燕然未勒歸無計?！?/p>

　　對家人、對女朋友、對親戚朋友，他是很“摳”的，工作5年，回家4次，每次還有各種工作要完成，留給家人的時間總是短暫的。

　　在母親眼里，他是遙遠的，隔著電話，每每聽著母親淳樸的叮囑“要聽領(lǐng)導(dǎo)的話，好好干！”他的心總是酸酸的。

　　在女朋友眼中，他是陌生的，交往2年多，在一起不到20天，每次的“熱線”，也僅是斷斷續(xù)續(xù)的視頻……

　　在親戚朋友眼里，他是不厚道的，每次說好的邀約，很多時候都爽約了……

　　但是，他們是理解和支持的，正是因為他們的理解和支持，給了他勇氣，讓他無悔堅守。

　　“摳”到技術(shù)----奉獻

　　“合抱之木，生于毫末，九層之臺，起于累土?！?/p>

　　達蘇132千伏輸變電項目是EPC交鑰匙工程，囊括勘察、設(shè)計、采購、施工、試運行。

　　對于當(dāng)時的項目部來說，所有人都在探索中前行，前進中摸索，每一個環(huán)節(jié)都是一次巨大的挑戰(zhàn)和考驗，每個進步都是一段新的歷程。

　　輸變電線路的施工，是從土建開始的，對于學(xué)電氣化的“門外漢”，對于一個剛剛畢業(yè)、專業(yè)不對口、英語基礎(chǔ)差、工程經(jīng)驗幾乎為零的他來講，可以說是難上加難，怎么辦？是打退堂鼓，還是繼續(xù)前行？

　　他說，既然選擇了遠方，便只顧風(fēng)雨兼程。他暗下決心，哪怕就是“摳”，也要把“輸變電技術(shù)”這座大山“摳”出真面目。

　　他從合同技術(shù)條款開始“摳”。對照著翻譯工具，先把單詞進行標注，再根據(jù)標注理清楚表面意思，再請教前輩或同事弄清楚深層含義，然后再理解技術(shù)知識，然后再融會貫通，逐步注釋，再把漢語變成英語。

　　字斟句酌，他的整本書上，密密麻麻布滿了螞蟻般的中英雙語，密不透風(fēng)……就這樣，他讀懂了合同、編制了施工方案、學(xué)會了讀圖、審圖、按圖施工，自學(xué)了土建專業(yè)。

　　“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，他開始在每一個塔位上“摳”實踐經(jīng)驗。

　　印度河畔、喀喇昆侖山公路對岸的那23基塔，是他難以忘懷的“夢魘”與“驚艷”。

　　167號塔位和168號塔位之間，是一道猶如利斧劈開的、幽深的、狹長的山谷，要想到達167號塔位，必須從168號塔位出發(fā)，沿著陡峭的峽谷，驅(qū)車顛簸半小時，來到峽谷的最窄處，經(jīng)過一個簡易的吊索，然后徒步2小時的羊腸小徑,到達167號塔位。

　　還有毒辣的太陽、40多度的氣溫，空著手走，都緩不過氣來，更不要說施工以及設(shè)備、材料的運輸，安裝橫跨印度河和喀喇昆侖山公路的施工索道勢在必行。

　　傅登明從早上天擦亮就出發(fā)，緊趕慢趕，到晚上天黒盡才能回到項目部；簡單地吃過晚飯，顧不上緩解疲憊，就開始設(shè)計施工索道的詳細方案。

　　經(jīng)過多次實地考察，磨破了三雙鞋，找到了安裝跨河索道的合適位置，2017年初，4座承重2噸的施工索道橫穿印度河上。

　　就這樣，他從書本上、從實踐中“摳”出了收獲，并用收獲的成果奉獻著。

　　測量，從經(jīng)緯儀、全站儀到RTK測量，全部自如；開挖，在堅硬的巖石上，他和工人師父們一點一點的“摳”；語言，由剛開始的“蹦”單詞、結(jié)結(jié)巴巴到能夠流利的脫口而出。

　　接地，2.5米深的接地孔，鑿巖機的機油在他身上留下了斑駁的油光，當(dāng)“摳”到2.5米的時候，他如釋重負般說了一句“我愛你，2.5米”；校準角鋼、綁扎鋼筋、安裝模版、澆筑混凝土、制作試塊、接地試驗、安裝鐵塔……懸崖上每基塔位都有他鞋底磨損的碎屑，峭壁上的每一條羊腸小道留下了他穿梭的身影。

　　“摳”出“漏洞”----效益

　　“懂技術(shù)、懂語言、懂合同、懂商務(wù)”的“四懂”人才，是國際工程的要求，2017年2月，項目部“輪崗”，他開始接觸經(jīng)管和商務(wù)工作。

　　在他看來，經(jīng)管工作對內(nèi)、節(jié)流，商務(wù)工作對外、開源，要實現(xiàn)利益最大化，就要發(fā)揚“摳”的精神，從合同中“摳”漏洞，從工作中獲得索賠。

　　一開始，索賠非常困難，無論資料多么完善、理由多么充分，就是拿不下來。

　　慢慢地，作為商務(wù)人員應(yīng)有的敏銳，他發(fā)現(xiàn)，不能延用國內(nèi)的思維定式去應(yīng)付多國別的、復(fù)雜的、有文化差異的業(yè)主和監(jiān)理，如果我們站在業(yè)主和監(jiān)理的位置、用他們的思維方式來思考施工方的問題，我會怎么樣才能接受呢？

　　但是，有一點，他是確定的，溝通，是建立信任的一個橋梁。于是，他想辦法溝通。

　　每月，他會組織一次“Party”,邀請現(xiàn)場咨詢工程師、業(yè)主代表參加，了解咨詢工程師和業(yè)主的想法以及他們的思維方式，從而知道各項工作該如何推進；面對前面失敗了無數(shù)次的索賠，他理清思路，重新開始。

　　皇天不負有心人，他拿下了項目部、也是達蘇水電站所有中方參建單位中的第一例索賠。在他負責(zé)的永久設(shè)備采購工作，從廠家資質(zhì)資料和技術(shù)資料報批、到合同談判、再到設(shè)備采購運輸，他無一不在跟蹤跟進，無一不精打細算，無一不為項目部“摳”錢省錢，以至于供貨商都有點“煩”他了。

　　四年的時間，他稚嫩的臉上多了幾分堅毅，忐忑的胸中多了些許底氣。他“摳”出了堅守、“摳”出了奉獻、“摳”出了效益，他，就是傅登明，在達蘇“摳”出了他的風(fēng)采！