中國電力網(wǎng)訊 2020年元旦早晨,南京華潤熱電有限公司“船舶調(diào)度群”發(fā)出信息:寧雙順某輪,卸煤碼頭電子皮帶秤讀出數(shù)為11145噸。至此,由該公司水尺核算小組于年末策劃的萬噸民船水尺計(jì)量復(fù)核工作順利收尾。
這一策劃開始于2019年12月27日,總經(jīng)理丁建民先生,率板橋水尺核算領(lǐng)導(dǎo)小組成員,至南京西壩碼頭裝煤碼頭作業(yè)點(diǎn),調(diào)研過駁民船的碼頭作業(yè)及水尺計(jì)量細(xì)節(jié)。華潤電力江蘇大區(qū)商務(wù)燃料業(yè)務(wù)經(jīng)理丁亮得到信息后,組織西壩碼頭相關(guān)負(fù)責(zé)人前往協(xié)同。
受航運(yùn)公司顧立新總經(jīng)理委派,蘇熱2號船二副蘇仕惠,乘車從板橋基地趕往現(xiàn)場,與第三方某商品檢驗(yàn)有限公司南京分公司商檢員一起,共同核對空船、重船水尺。在裝貨碼頭不對外提供電子皮帶秤裝船重量數(shù)據(jù)的情況下,蘇熱2號船二副蘇仕惠,認(rèn)真確認(rèn)了船舶水尺標(biāo)志刻劃不規(guī)范的情形,對照船方提供的水尺表,反復(fù)丈量推定:該船空船時(shí)還存在24CM左右的中垂,不能簡單按照長江駁船水尺計(jì)算公式推算。并在當(dāng)夜凌晨兩點(diǎn),對重載貨船核對水尺。在第三方給出11454噸的估算噸位后,蘇二副堅(jiān)持按照蘇熱船經(jīng)驗(yàn)估算方法計(jì)重,并向板橋水尺核算領(lǐng)導(dǎo)小組,報(bào)出11314噸的裝船數(shù)據(jù)估算噸位。
4天以后,南京華潤熱電有限公司煤碼頭電子皮帶秤顯示的11145噸煤重,驗(yàn)證了蘇二副的估算。這次的工作策劃,為確定該船最終的結(jié)算噸位按公司煤碼頭皮帶秤噸結(jié)算,提供了重要參考。