大唐石門發(fā)電公司千方百計打好卸煤儲煤戰(zhàn)役

本網(wǎng)訊  近日，大唐石門發(fā)電公司及時啟動6道干煤棚外側(cè)人工卸車作業(yè)，截止5月31日，累計卸車113節(jié)7千4百余噸，有效緩解了來煤的卸儲問題，為該公司下一步儲煤工作打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

進(jìn)入5月以來，國內(nèi)煤價走勢一路向低，該公司加大煤炭調(diào)運(yùn)力度，積極增加煤場儲煤量，5月中旬后連續(xù)兩天來煤達(dá)2.3萬噸，。煤場理論存煤可達(dá)18萬噸，但煤場現(xiàn)有存煤場地已達(dá)堆料飽和狀態(tài)。由于一二期煤場場地置換受限、自燃煤的處理以及機(jī)組負(fù)荷較低無法大量消耗存煤等因素的疊加，導(dǎo)致后續(xù)來煤無法有效卸儲。

該公司積極行動，根據(jù)煤場儲煤實(shí)際情況，主動謀劃，及時啟動6道干煤棚外側(cè)人工卸車作業(yè)。在整個人工卸車開展期間，認(rèn)真履行“業(yè)主帶班制度”，作業(yè)開始前認(rèn)真做好安全和技術(shù)交底工作，在作業(yè)中鐵路專業(yè)認(rèn)真盯控，嚴(yán)控不安全行為的發(fā)生；同時加大對作業(yè)時工器具的安全使用，要求外委單位精心操作，嚴(yán)控車輛破損不安全事件的發(fā)生，并且車輛延時費(fèi)也控制在較好的水平。

為確保入廠煤及時卸車和上煤，該公司積極組織調(diào)整接卸運(yùn)行方式，優(yōu)化運(yùn)行內(nèi)容，切實(shí)加大卸煤力度，全面部署接卸車工作方案：燃運(yùn)部管理人員實(shí)行現(xiàn)場值班制，全程跟蹤卸上配煤工作，及時聯(lián)系解決突發(fā)缺陷和緊急情況；鐵路專業(yè)積極靠前聯(lián)系路方貨運(yùn)部門，進(jìn)一步強(qiáng)化鐵路運(yùn)行調(diào)車作業(yè)調(diào)配的科學(xué)性，以降低延時費(fèi)為抓手以及時接排車為重點(diǎn)，避免大量壓車的路方考核出現(xiàn)；輸煤運(yùn)行班組克服困難在崗位就餐連續(xù)作業(yè)，爭分奪秒搶卸煤車。同時，為確保卸配煤工作順利開展，燃運(yùn)部部門與檢修部積極溝通，及時處理設(shè)備缺陷，確保燃料設(shè)備的安全運(yùn)行。

通過不懈努力，該公司5月底圓滿完成了儲煤目標(biāo)任務(wù)，同時煤場置換工作基本完成，為即將到來的 “迎峰度夏”機(jī)組滿發(fā)穩(wěn)發(fā)創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)。

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