今年上半年，大唐華銀金竹山發(fā)電公司立足工作實(shí)際，以問題為導(dǎo)向，以“控成本、降煤耗”為切入點(diǎn)，精準(zhǔn)發(fā)力，深入挖潛，力促燃料接、卸、儲(chǔ)、上等多項(xiàng)工作全方位提升。
該公司綜合來煤、煤場(chǎng)庫存結(jié)構(gòu)、機(jī)組運(yùn)行負(fù)荷等實(shí)際情況，結(jié)合天氣因素影響，排除輸煤系統(tǒng)設(shè)備計(jì)劃性檢修帶來的影響，不斷的優(yōu)化輸煤運(yùn)行方式，以保證配煤摻燒計(jì)劃執(zhí)行的剛性和效率為基本要求，盡最大努力騰出設(shè)備檢修空間，找準(zhǔn)卸車、配煤和設(shè)備檢修最佳結(jié)合點(diǎn)，確保各項(xiàng)工作各不耽誤和有序開展。
以績效激勵(lì)為手段，細(xì)化輸煤管理，根據(jù)機(jī)組負(fù)荷和煤倉實(shí)際煤位，合理安排上煤方式，通過崗位責(zé)任的落實(shí)，強(qiáng)化煤倉煤位動(dòng)態(tài)控制，全面提升輸煤系統(tǒng)設(shè)備的可靠性。并加大設(shè)備動(dòng)態(tài)巡視檢查，提高輸煤系統(tǒng)監(jiān)控力度，減少輸煤系統(tǒng)“跑、撒、粘、漏、堵”等不良現(xiàn)象，進(jìn)一步降低輸煤單耗和設(shè)備損耗。
面對(duì)入廠煤煤種多，進(jìn)煤壓力大等因素，該公司主動(dòng)溝通聯(lián)系，優(yōu)化進(jìn)車、卸車、排車流程，確保以最大效率翻卸火車。及時(shí)消耗煤場(chǎng)邊、角、久、底煤的同時(shí)，適時(shí)重新科學(xué)規(guī)劃煤場(chǎng)分區(qū)，并通過計(jì)劃性的摻配、過程的管控和摻后分析，進(jìn)一步制定更科學(xué)的摻配方案，全面提升配煤摻燒工作精細(xì)化管理水平。（金軒）
