近日，山西漳電同華發(fā)電有限公司超低排放改造工程“汽電雙驅”項目中，為確保“黃金期”電量最大化，該公司積極探索新徑，順利完成不停機狀態(tài)下“變速離合器找正”工作，為工程順利進行奠定了良好基礎。
同華發(fā)電公司在此次超低排放改造過程中，順利實現(xiàn)了“引增”合一技術方案，為解決引風機驅動問題，有效降低能耗，該公司經(jīng)過多方調研論證，采用了汽電雙驅方案，由小汽輪機和電動機同時拖動引風機，該方案在國內(nèi)電力行業(yè)首次采用，可降低廠用電率1.6—1.8%。在“汽電雙驅”方案中，變速離合器起著至關重要的作用，汽輪機通過其與電動機連接，變速離合器實現(xiàn)了汽輪機到電動機間的功率傳遞，是實現(xiàn)“汽電雙驅”和“汽電分離”的核心設備。變速離合器與汽輪機、電動機之間的聯(lián)軸器不但要補償工作運行時軸系的各項偏移，還要補償軸系的找正誤差造成的軸系偏移，在工作狀態(tài)下軸系不對中超出聯(lián)軸器補償能力，聯(lián)軸器壽命將大大降低，甚至損壞，所以要求軸系的找正要非常精細。
為了在不停機狀態(tài)下順利完成聯(lián)軸器對電動機的找正工作，該公司精心組織，統(tǒng)籌安排，發(fā)電運行部制定了單臺引風機運行的鍋爐穩(wěn)燃方案，設備管理部對變速離合器找正工作做好了各項準備工作，找正工作連夜進行。
據(jù)現(xiàn)場負責人介紹，“變速離合器的找正精度要求非常高，因為設備重量和體積很大，移動操作非常困難，為了確保在夜間機組低負荷運行的短短數(shù)小時內(nèi)，迅速完成找正工作，該公司制定了切實可行的技術方案，并加大了技術人員配備，為后續(xù)工作地有序進行奠定了堅實基礎?！保◤埛疲?/p>
