船頭迎國(guó)家慶典,節(jié)日忙江上運(yùn)煤

發(fā)布時(shí)間: 2019-10-08   來(lái)源:中國(guó)電力網(wǎng)  作者:吳秀海

  10月1日晚23時(shí)15分,南京華潤(rùn)熱電有限公司蘇熱3號(hào)運(yùn)煤船滿載5203噸發(fā)電用煤,平安靠泊南京華潤(rùn)熱電有限公司碼頭。

  本航次開(kāi)始于9月30日下午13:59分,受南京海事局國(guó)慶期間碼頭裝卸貨船舶環(huán)保報(bào)港新規(guī)及西壩調(diào)度計(jì)劃變動(dòng)影響,原調(diào)度計(jì)劃中的兩次靠離碼頭、兩次掉頭作業(yè),最終演變成拖一船煤調(diào)頭8次,靠離碼頭、錨位16次--連續(xù)34小時(shí)的艱苦奮戰(zhàn)。

  在繁重的工作量面前,蘇熱3號(hào)船長(zhǎng),頂住高強(qiáng)度工作壓力,帶領(lǐng)7名船員兄弟,堅(jiān)守國(guó)慶運(yùn)煤崗位,齊心協(xié)力,為新中國(guó)成立70周年國(guó)慶節(jié),獻(xiàn)上了一份心意。

  為順利達(dá)成船舶報(bào)港、快速裝船,蘇熱3號(hào)船長(zhǎng)克服強(qiáng)臺(tái)風(fēng)引發(fā)天文大潮的操作困難,在大副劉成湖、二副徐壽偉、水手趙玉江的積極配合下,完成了西壩碼頭的5次高難度倒檔,并平安返航。

  國(guó)慶期間,蘇熱3號(hào)船,是唯一外出擔(dān)負(fù)運(yùn)煤工作的運(yùn)煤船。輪機(jī)長(zhǎng)孟祥平、大管輪張祺,堅(jiān)守機(jī)艙心臟崗位,保證了船舶用車(chē)的安全和及時(shí)性。

  南京海事指揮中心,為國(guó)慶加班的蘇熱3號(hào)船,特別批準(zhǔn)了船舶運(yùn)行途中臨時(shí)拋錨用的錨地,給予了強(qiáng)大的海事管理服務(wù)支持。

  在西壩,夜班調(diào)度給予了工作支持,因船員上岸報(bào)港,船舷上下人困難。蘇熱3號(hào)船長(zhǎng)吳秀海發(fā)動(dòng)全體船員出動(dòng),從里檔??看鑱?lái)8米應(yīng)急長(zhǎng)鐵掛梯,在高差2米的船檔間,二副徐壽偉克服困難,通過(guò)安全繩、網(wǎng)牽引,平安攀上碼頭。夜間漲潮期間,蘇熱3號(hào)在船人員安全完成第二輪次拋起錨靠離泊位,碼頭值班期間,水手李平嚴(yán)防硬守,確保了夜間船舶掛靠纜繩的安全。

  第三輪次的倒檔,老水手趙玉江一個(gè)頂倆,漲潮水拋起錨收放錨鏈一絲不茍,全面達(dá)成船長(zhǎng)發(fā)出的操作指令要求。

  第四輪次的倒檔,在國(guó)慶70周年習(xí)總閱兵儀式第一階段結(jié)束,第二階段開(kāi)始之時(shí)。為了工作,船員們不得不放棄觀賞慶典電視轉(zhuǎn)播的機(jī)會(huì),安全精準(zhǔn)地完成了漲水期插檔??孔鳂I(yè)。

  值得船員們自豪的是:壯麗70年的慶典之夜,我們正駕駛著運(yùn)煤船迎風(fēng)斗浪,崗位奉獻(xiàn)!我們雖未能及時(shí)看到精彩的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì),但國(guó)慶節(jié)萬(wàn)家燈火的輝煌里,也有我們電力運(yùn)煤人的努力!祖國(guó)繁榮昌盛的禮花里,有很多人和我們一樣,正默默耕耘! 

      關(guān)鍵詞: 南京華潤(rùn)熱電

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