云南開遠(yuǎn)發(fā)電公司7號機(jī)組實現(xiàn)長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行158天

       4月3日零時,云南開遠(yuǎn)發(fā)電公司7號機(jī)組按計劃順利停運(yùn),連續(xù)安全穩(wěn)定運(yùn)行天數(shù)最終定格為158天,完成發(fā)電量9.19億千瓦時,供熱171萬吉焦。7號機(jī)組于2018年10月26日C修后順利并網(wǎng)發(fā)電,運(yùn)行期間設(shè)備各項參數(shù)指標(biāo)正常,再次實現(xiàn)了長周期運(yùn)行。
      精益檢修強(qiáng)化設(shè)備治理。在扎實落實“兩票三制”的基礎(chǔ)上,該公司以落實設(shè)備主體責(zé)任為抓手,重點推行全員參與人身風(fēng)險預(yù)控分析,把好安全第一道關(guān)。強(qiáng)化設(shè)備缺陷管理,發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理,做到“小缺陷不過夜,大缺陷不過班”,加大對設(shè)備缺陷和不安全事件的分析力度,使設(shè)備問題得到提前預(yù)控,提高設(shè)備完好率。對影響機(jī)組長周期運(yùn)行的缺陷進(jìn)行重點攻關(guān)并及時消除,同時嚴(yán)格落實設(shè)備隱患的管控措施,認(rèn)真排查并通過技術(shù)改造等徹底消除各類隱患,確保機(jī)組設(shè)備運(yùn)行可靠性。
      精心操作優(yōu)化運(yùn)行調(diào)整。一方面加強(qiáng)運(yùn)行巡檢管理,大力開展運(yùn)行精益操作行動,深入開展班組小指標(biāo)競賽活動,通過指標(biāo)對標(biāo)和運(yùn)行分析發(fā)現(xiàn)機(jī)組系統(tǒng)問題,陸續(xù)實施了多項優(yōu)化措施,改進(jìn)操作,精心調(diào)整,降低機(jī)組能耗,大力提升設(shè)備運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性;另一方面精細(xì)化監(jiān)盤與操作,及時發(fā)現(xiàn)參數(shù)變化、設(shè)備性能變化,分析設(shè)備隱患,及時采取措施,通過優(yōu)化運(yùn)行調(diào)整致力“精調(diào)、細(xì)調(diào)、勤調(diào)”,實現(xiàn)鍋爐“減磨”,確保了機(jī)組安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。同時結(jié)合《員工人身安全風(fēng)險預(yù)控制度》,認(rèn)真進(jìn)行操作危險點和人身危險點分析,控制差錯。
      精細(xì)管理降低燃料成本。從管理、設(shè)備治理、技術(shù)改造、運(yùn)行操作調(diào)整等方面入手,不斷挖掘經(jīng)濟(jì)煤種摻燒比例,做到入廠煤“分倉、分層、分堆”數(shù)據(jù)可視化,入爐煤煤質(zhì)預(yù)先分析管控,摻燒效果動態(tài)跟蹤分析并不斷完善摻燒數(shù)學(xué)模型,以實現(xiàn)機(jī)組的安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。截止3月末,該公司累計摻燒經(jīng)濟(jì)煤種9.09萬噸,摻燒比例15.72%。(羅為恒

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云南開遠(yuǎn)發(fā)電公司7號機(jī)組實現(xiàn)長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行158天

作者:羅為恒  發(fā)布時間:2019-04-08   來源:電力網(wǎng)

       4月3日零時,云南開遠(yuǎn)發(fā)電公司7號機(jī)組按計劃順利停運(yùn),連續(xù)安全穩(wěn)定運(yùn)行天數(shù)最終定格為158天,完成發(fā)電量9.19億千瓦時,供熱171萬吉焦。7號機(jī)組于2018年10月26日C修后順利并網(wǎng)發(fā)電,運(yùn)行期間設(shè)備各項參數(shù)指標(biāo)正常,再次實現(xiàn)了長周期運(yùn)行。
      精益檢修強(qiáng)化設(shè)備治理。在扎實落實“兩票三制”的基礎(chǔ)上,該公司以落實設(shè)備主體責(zé)任為抓手,重點推行全員參與人身風(fēng)險預(yù)控分析,把好安全第一道關(guān)。強(qiáng)化設(shè)備缺陷管理,發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理,做到“小缺陷不過夜,大缺陷不過班”,加大對設(shè)備缺陷和不安全事件的分析力度,使設(shè)備問題得到提前預(yù)控,提高設(shè)備完好率。對影響機(jī)組長周期運(yùn)行的缺陷進(jìn)行重點攻關(guān)并及時消除,同時嚴(yán)格落實設(shè)備隱患的管控措施,認(rèn)真排查并通過技術(shù)改造等徹底消除各類隱患,確保機(jī)組設(shè)備運(yùn)行可靠性。
      精心操作優(yōu)化運(yùn)行調(diào)整。一方面加強(qiáng)運(yùn)行巡檢管理,大力開展運(yùn)行精益操作行動,深入開展班組小指標(biāo)競賽活動,通過指標(biāo)對標(biāo)和運(yùn)行分析發(fā)現(xiàn)機(jī)組系統(tǒng)問題,陸續(xù)實施了多項優(yōu)化措施,改進(jìn)操作,精心調(diào)整,降低機(jī)組能耗,大力提升設(shè)備運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性;另一方面精細(xì)化監(jiān)盤與操作,及時發(fā)現(xiàn)參數(shù)變化、設(shè)備性能變化,分析設(shè)備隱患,及時采取措施,通過優(yōu)化運(yùn)行調(diào)整致力“精調(diào)、細(xì)調(diào)、勤調(diào)”,實現(xiàn)鍋爐“減磨”,確保了機(jī)組安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。同時結(jié)合《員工人身安全風(fēng)險預(yù)控制度》,認(rèn)真進(jìn)行操作危險點和人身危險點分析,控制差錯。
      精細(xì)管理降低燃料成本。從管理、設(shè)備治理、技術(shù)改造、運(yùn)行操作調(diào)整等方面入手,不斷挖掘經(jīng)濟(jì)煤種摻燒比例,做到入廠煤“分倉、分層、分堆”數(shù)據(jù)可視化,入爐煤煤質(zhì)預(yù)先分析管控,摻燒效果動態(tài)跟蹤分析并不斷完善摻燒數(shù)學(xué)模型,以實現(xiàn)機(jī)組的安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。截止3月末,該公司累計摻燒經(jīng)濟(jì)煤種9.09萬噸,摻燒比例15.72%。(羅為恒

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