3月28日，國家能源集團(tuán)神東煤炭生產(chǎn)服務(wù)中心設(shè)計(jì)改造的純電動(dòng)混凝土自動(dòng)輸送泵車正式投入使用，實(shí)現(xiàn)井下澆筑混凝土密閉一步到位。
純電動(dòng)混凝土自動(dòng)輸送泵車是以蓄電池為動(dòng)力源的混凝土自動(dòng)輸送泵車和乳化液泵站組合式自動(dòng)一體化泵車，采用直流電動(dòng)機(jī)作為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)油泵和乳化液泵工作，通過操作手柄控制油泵和乳化液泵電機(jī)的轉(zhuǎn)向產(chǎn)生工作壓力，實(shí)現(xiàn)混凝土自動(dòng)輸送。該車具有安全環(huán)保、操作便捷和機(jī)動(dòng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，運(yùn)用PLC模塊單元實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，裝配臂架系統(tǒng)完成輸送料管機(jī)械布管，實(shí)現(xiàn)機(jī)械代替人力作業(yè)，減輕員工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。純電動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)用降低井下作業(yè)空間內(nèi)空氣和噪聲污染，改善作業(yè)人員的工作環(huán)境。
“純電動(dòng)混凝土自動(dòng)輸送泵車的投用，徹底解決了現(xiàn)在混凝土輸送泵車頻繁接線和操作復(fù)雜的問題，大大提高了工作效。為了確保該車的運(yùn)行安全，我們還將車輛行走電動(dòng)機(jī)和泵站電動(dòng)機(jī)的控制單元采用開關(guān)聯(lián)鎖控制方式，車輛行走時(shí)泵站驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)將不能啟動(dòng)，反之泵站工作時(shí)車輛行走電動(dòng)機(jī)將不能啟動(dòng)?！痹撝行哪z帶機(jī)服務(wù)處皮帶安裝二隊(duì)隊(duì)長段樹深介紹說。
生產(chǎn)服務(wù)中心圍繞新工藝、新技術(shù)、新材料和新設(shè)備，積極探索新思路，完善科技創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制，推進(jìn)科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化，形成全員參與創(chuàng)新的良好氛圍。
評(píng)論