9月20日，國家能源集團焦化公司蒙西棋盤井煤礦緊緊圍繞“科技創(chuàng)新”“減人增效”原則，成功自制出自動液壓超前支護架，有效提高安全生產(chǎn)效率。
據(jù)悉，該礦自建礦以來，綜采工作面運輸順槽刮板輸送機與轉(zhuǎn)載機搭接處超前支護，始終延續(xù)傳統(tǒng)的單體支柱配套一米鉸接梁方式支護，工作面每向前推進一刀，超前支護相應(yīng)回撤一步，回撤中單體埋藏過深，需4人使用拔柱器互相配合至少30分鐘才能完成工作，每班按6刀計算，僅回撤超前支護就需要3小時，其勞動強度大、用人多、危險系數(shù)高，還影響回采進度，另外，該區(qū)域空間有限、空頂距大、設(shè)備多運行等因素，不利于多人同時作業(yè)。 ?
為此，該礦技術(shù)人員通過調(diào)查研究，對標學習，查閱資料，利用廢舊油缸和20毫米厚鋼板，成功制作出“龍門型”自動超前支護架，該支護架固定在轉(zhuǎn)載機機尾兩邊，并配套液壓操作閥。現(xiàn)在，工作面向前推進時，只需刮板輸送機司機1人扳動操作閥即可完成工作，整個過程僅需1分鐘不到。省去了拔柱、捏槍、扶柱、移柱、抬鉸接梁等一系列環(huán)節(jié)，既安全又省事，切實達到了減人增效的目的。
評論