8月13日，國(guó)家能源集團(tuán)大港電廠完成輸煤棧橋卸煤線干霧抑塵系統(tǒng)安裝調(diào)試并順利投入使用，該系統(tǒng)的投運(yùn)有效抑制了燃料生產(chǎn)區(qū)域揚(yáng)塵，改善了輸煤系統(tǒng)作業(yè)環(huán)境，提升了清潔環(huán)保生產(chǎn)水平。
在輸煤皮帶系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中，由于原煤攜帶氣流、皮帶機(jī)設(shè)備相對(duì)運(yùn)動(dòng)等因素影響，普遍存在揚(yáng)塵現(xiàn)象，不僅污染現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，造成燃料損失，也會(huì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的健康產(chǎn)生威脅。為此，該廠組織開(kāi)展輸煤系統(tǒng)除塵改造，對(duì)輸煤棧橋加裝干霧除塵系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)高頻聲波將水高度霧化分散成水霧顆粒，利用水霧與粉塵充分接觸、吸附凝結(jié)原理起到瞬間降塵作用，相比傳統(tǒng)噴淋抑塵裝置，減少了粉塵的收集、輸送等工序，直接在粉塵源頭抑制粉塵的擴(kuò)散。改造過(guò)程中，技術(shù)人員結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備實(shí)際制定改造方案，嚴(yán)控施工質(zhì)量和施工安全，有序完成了硬件施工、控制組態(tài)設(shè)計(jì)制作、系統(tǒng)調(diào)試試運(yùn)工作。經(jīng)試運(yùn)，該系統(tǒng)運(yùn)行期間抑塵效果明顯，棧橋內(nèi)粉塵濃度下降60%，燃料區(qū)域環(huán)境質(zhì)量得到有效改善。
近年來(lái)，該廠以改善燃料區(qū)域文明環(huán)保生產(chǎn)狀況為目標(biāo)，針對(duì)燃料區(qū)域漏撒、揚(yáng)塵等“頑疾”，先后組織完成翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)干霧抑塵優(yōu)化改造、皮帶機(jī)導(dǎo)料槽及筒倉(cāng)襯板更換、尾部滾筒更換、無(wú)動(dòng)力除塵改造等多項(xiàng)技術(shù)改造和設(shè)備治理工作，燃料系統(tǒng)生產(chǎn)區(qū)域揚(yáng)塵、漏撒頻發(fā)的現(xiàn)象得到了顯著改善，設(shè)備安全可靠性穩(wěn)步提升，為確保機(jī)組安全、文明、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
評(píng)論