截至6月5日，國家能源集團朔黃鐵路非煤運輸歷史累計完成運量1.015億噸，成功突破1億噸大關(guān)，取得了里程碑式發(fā)展。
圖為非煤貨物集裝箱專列通過西柏坡站
自2009年起試水非煤貨物運輸業(yè)務以來，朔黃鐵路公司全面發(fā)揮“多路對一路、一路對三港”的區(qū)位優(yōu)勢，采取“上游不足管裝補，煤炭不足非煤補”的經(jīng)營策略，創(chuàng)新營銷模式以拓展營銷范圍，逐步建立起輻射京、津、冀、魯、晉、陜、蒙、寧等地的市場營銷網(wǎng)。公司積極拓展疏港運輸市場，緊密對接西部地區(qū)工礦企業(yè)，推動集裝箱海鐵聯(lián)運，先后開通了金屬及非金屬礦石、礦物性建筑材料、聚烯烴以及各類集裝箱等三十余項非煤運輸業(yè)務，運量水平逐年大幅提升，年平均增長率達18%。通過強化機列銜接，適時分流返空車體，提升運輸前端裝車效率；增加礦粉裝車點、創(chuàng)新開展集裝箱雙重運輸模式實現(xiàn)鐵路“鐘擺式”運輸，增加運輸通道總體能力；安排業(yè)務骨干下沉一線24小時盯控作業(yè)、調(diào)整考核重點強化激勵措施、實時增加裝卸機具和人員，加快運輸末端貨物疏散速度，多種方式挖潛提效，形成了安全高效的非煤運輸體系。
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