截至11月23日18時(shí)，國(guó)家能源集團(tuán)新朔鐵路大同東口完成煤炭發(fā)運(yùn)7013.9萬(wàn)噸，同比增加705.7萬(wàn)噸，較去年提前30天實(shí)現(xiàn)運(yùn)量突破7000萬(wàn)噸，能源保供成效顯著。
圖為滿載煤炭的保供列車整裝待發(fā)
進(jìn)入下半年，新朔鐵路與太原鐵路局相關(guān)部門積極溝通對(duì)接，掌握大秦線運(yùn)行情況，準(zhǔn)確掌握燕莊至湖東站間及大秦線的施工、限速情況，最大限度爭(zhēng)取大同東口入空交重列數(shù)，確保“能裝盡裝、能運(yùn)盡運(yùn)”；梳理、調(diào)整過(guò)軌相關(guān)制度，于10月29日順利完成新增12臺(tái)電力機(jī)車過(guò)軌業(yè)務(wù)，123臺(tái)電力機(jī)車與所屬乘務(wù)員均可擔(dān)當(dāng)大同東至湖東站的牽引運(yùn)輸任務(wù)，提高管內(nèi)機(jī)車運(yùn)用效率，有效緩解行車組織壓力；與大同站調(diào)度員密切聯(lián)系，合理壓縮機(jī)車管外周轉(zhuǎn)時(shí)間，提高機(jī)車運(yùn)用效率，減少機(jī)車乘務(wù)員超勞，消除運(yùn)輸安全隱患；加大大同站協(xié)調(diào)力度，縮短管外機(jī)車周轉(zhuǎn)時(shí)間，做到每列必爭(zhēng)，以日保旬、以旬保月、以月保年，確保年運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)順利完成。
在市場(chǎng)拓展中，該公司直接對(duì)接伊泰、滿世、力量等多家優(yōu)質(zhì)地方發(fā)運(yùn)戶，定期摸排貨源與場(chǎng)存情況，及時(shí)協(xié)調(diào)解決發(fā)運(yùn)過(guò)程中遇到的困難問(wèn)題；認(rèn)真分析八大港口每日菜單、港存、錨地船舶等情況，為公司生產(chǎn)運(yùn)輸決策提供重要參考依據(jù)；積極協(xié)調(diào)蒙煤企業(yè)，新增大同東口8家發(fā)運(yùn)戶，其中鑫和、國(guó)源、昱欣、廣眾四家單位年累計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭665萬(wàn)噸，為公司增運(yùn)保供提供堅(jiān)實(shí)可靠的保障。
評(píng)論