10月16日，中國(guó)工業(yè)報(bào)社、中國(guó)國(guó)際科技促進(jìn)會(huì)創(chuàng)新工作委員會(huì)在蘇州召開(kāi)中國(guó)工業(yè)企業(yè)管理創(chuàng)新大會(huì)，國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路公司申報(bào)的《基于人工智能的鐵路電務(wù)專業(yè)狀態(tài)修管理體系建設(shè)》，被評(píng)定為第二屆工業(yè)企業(yè)管理創(chuàng)新優(yōu)秀成果一等獎(jiǎng)。
近年來(lái)，朔黃鐵路公司在鐵路設(shè)備維修管理中，解放思想，實(shí)事求是，全面踐行“少人則安，無(wú)人則安”理念，號(hào)召全員技術(shù)創(chuàng)新和五小發(fā)明。此項(xiàng)成果是主創(chuàng)小組通過(guò)多年的技術(shù)力量積淀，突破傳統(tǒng)，銳意創(chuàng)新，尋求針對(duì)性更強(qiáng)、更科學(xué)的“狀態(tài)修”檢修模式，率先改革傳統(tǒng)“周期修”“計(jì)劃修”的修程修制，探索通過(guò)判定鐵路設(shè)備健康狀態(tài)來(lái)智能決策修程，通過(guò)人工智能與專業(yè)管理有機(jī)融合，實(shí)現(xiàn)從“周期修”向“狀態(tài)修”轉(zhuǎn)變，作業(yè)效率大幅提高，優(yōu)化和改進(jìn)了修程修制，降本增效成果顯著，安全效益明顯，有效避免了設(shè)備“過(guò)度修”和“不足修”以及檢修成本浪費(fèi)。
本屆中國(guó)工業(yè)企業(yè)管理創(chuàng)新成果，以“如何貫徹落實(shí)十四五規(guī)劃，不斷開(kāi)創(chuàng)工業(yè)企業(yè)管理工作新局面”為主題，總結(jié)新時(shí)代我國(guó)工業(yè)企業(yè)開(kāi)展管理工作的典型經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新做法，交流和探討工業(yè)企業(yè)改革和管理面臨的重難點(diǎn)問(wèn)題。
評(píng)論