5月31日，國家能源集團國能錦界公司首次完成鐵路集裝箱中轉(zhuǎn)水洗精煤發(fā)運工作，為神木市高新區(qū)工業(yè)產(chǎn)品外運開辟了新通道，增加了新路徑，預計年發(fā)運量60萬噸，有效提升了企業(yè)運輸市場占有率、競爭力和經(jīng)營業(yè)績。
圖為首列集裝箱列車順利開行
首列集裝箱列車編組45節(jié)X70型集裝箱專用平車，裝載著2880噸水洗精煤，途經(jīng)西安局、鄭州局、上海局，終到青龍山站。列車的順利開行，是該公司積極響應國家“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”政策、落實“碳達峰、碳中和”目標的生動實踐，拓寬了鐵路集運市場輻射，提高了運輸市場占用份額，開啟了與黃驊港中遠海運物流有限公司“強強聯(lián)手、合作共贏”的新局面。
圖為裝載列車集裝箱
根據(jù)《鐵路貨物運輸規(guī)程》規(guī)定，集裝箱運輸業(yè)務資質(zhì)須具備相關條件，該公司為打造以煤炭發(fā)運為主、非煤產(chǎn)品發(fā)運為輔的“一主多輔”多品類發(fā)運新格局，充分利用公司鐵路專用線11道裝車線的有利條件，積極與錦界車站、西安鐵路局集團等單位對接，按要求準備相關資料提交申請并取得集裝箱運輸資質(zhì)。
同時，該公司主動調(diào)整市場營銷思路，變“坐商”為“行商”，深入神木市高新區(qū)生產(chǎn)企業(yè)，走訪了解貨源結(jié)構(gòu)、流向及運輸市場價格動態(tài)，全面掌握蘭炭、半焦、石英砂、碳酸鈉、氫氧化鈣等產(chǎn)品的物流運輸市場需求，及時洞悉市場信息變化，持續(xù)增強運輸市場分析能力，加快推進鐵路專用線優(yōu)化改造，為公司實現(xiàn)多品類發(fā)運新格局奠定堅實基礎的同時，進一步為高新區(qū)生產(chǎn)企業(yè)提供了物流運輸專業(yè)化服務平臺。
評論