劉家峽水電廠:洮河口排沙洞積石清理工作紀(jì)實(shí)

發(fā)布時(shí)間: 2020-03-25 10:45:34   來源:  作者:朱小杰 張赟 劉萍

 

 

317日下午,戶外陽光燦爛,清粼粼的黃河水撞起浪花奔涌向前,一派醉人的春景。此時(shí)此刻,在國網(wǎng)甘肅劉家峽水電廠的洮河口排沙洞內(nèi),一派熱火朝天的勞動(dòng)場面。當(dāng)排沙洞攔污柵門口重約3噸“頭號(hào)”巨石被安全運(yùn)送到工作門外穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)芈涞貢r(shí),7天來壓在所有管理人員心頭的一塊“巨石”也成功落地,大家在現(xiàn)場爆發(fā)出一陣熱烈的掌聲,共同慶賀這一工程施工的階段性勝利時(shí)刻!

 

反復(fù)勘察 集思廣益 咬定目標(biāo)不放松

 

35日,該廠洮河口排沙洞有壓段洞身檢修項(xiàng)目經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)開始進(jìn)行檢修。洞身的損壞程度怎樣?修復(fù)能否按期完工?這些都是大家非常關(guān)心的問題。

 

基于此,廠領(lǐng)導(dǎo)高度重視這次檢修任務(wù),多次進(jìn)行實(shí)地勘察。攔污柵進(jìn)水口上、下游側(cè)流道堆積大量石頭,30多塊超過一噸的巨石靜臥在洞中。攔污柵柵格中夾有大量石頭、樹根等雜物,形成“阻水墻”,存在安全隱患。


 

 

只見,面對(duì)洞內(nèi)積存的100多平方米約200余噸石頭,施工機(jī)械無法進(jìn)入,洞內(nèi)高低不平,只能靠人力在短短的7天之內(nèi)就要清運(yùn)完畢的巨大困難,施工人員、管理人員倍感壓力巨大。用架子車?yán)瑳]走幾步輪子壓扁了!用卷揚(yáng)機(jī)硬拽,無法固定且距離太遠(yuǎn),存在較大安全隱患!

 

320日前必須將石頭運(yùn)出去”,“辦法總比困難多”,大家集思廣益,想盡一切辦法消除巨石隱患。經(jīng)過討論,大家提出了3種運(yùn)輸方法,最后決定焊制三腳架掛倒鏈進(jìn)行起吊,利用農(nóng)用三輪車的輪軸改裝成人力平板車進(jìn)行人工拉運(yùn)大石頭,再用電動(dòng)三輪車、架子車?yán)\(yùn)小石頭和砂石的方案進(jìn)行運(yùn)輸。

 

聞令而動(dòng) 人機(jī)料火速到位

 

310日,清理石頭的號(hào)角吹響!檢修公司聞令而動(dòng),在前期組織27人馬不停蹄地進(jìn)行馬道搭設(shè)、抽排水、淤泥清理、打圍堰和洞身基面清理、烘干、涂刷基液、進(jìn)行環(huán)氧砂漿抹面的同時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行疫情防控要求,立即與勞務(wù)分包隊(duì)伍進(jìn)行聯(lián)系,增加施工力量,核實(shí)施工隊(duì)伍儲(chǔ)備的17名本地務(wù)工人員相關(guān)情況,確認(rèn)無異常,辦理相關(guān)手續(xù),逐級(jí)審批,火速進(jìn)入施工。

 

311日,經(jīng)過一個(gè)晝夜奮戰(zhàn),制平板車、增加電動(dòng)車、加固架子車,配備拉拽的粗棕繩……確保了人員和運(yùn)輸工具到位。同時(shí)施工隊(duì)加緊腳手架搭建,為清理攔污柵中的夾石創(chuàng)造條件。

 

“安全第一”,沒十足安全把握的辦法不得使用。明確職責(zé),起吊安全監(jiān)護(hù)、運(yùn)輸安全監(jiān)護(hù)、清石安全監(jiān)護(hù)、現(xiàn)場指揮各司其職,確保人機(jī)料安全及時(shí)到位。

 

任務(wù)再難 也要啃下最硬的骨頭

 

312日,洞內(nèi)陰冷潮濕、寒風(fēng)刺骨,清理積石的戰(zhàn)斗打響了?,F(xiàn)場管理人員指揮著6人護(hù)佑著起吊石頭用的三腳架,一塊大石頭被五花大綁地用倒鏈吊起,4個(gè)人推著自制的平板車艱難地把車子推到起吊的石頭下,一行人協(xié)作配合把石頭吊放到平板車上,然后用小石頭墊靠穩(wěn)當(dāng)并用鋼絲繩綁扎結(jié)實(shí)。運(yùn)輸過程要下坑、上坡、下坡,稍有閃失,就會(huì)發(fā)生問題。30多個(gè)人,趟著刺骨的漏水,用手推、繩拽平板車的辦法慢慢地把石頭一塊塊地運(yùn)送到工作門外,在上下坡處大家喊著口令,齊心協(xié)力慢慢地拽、慢慢地放,一步一步,一段一段,直至安全拉運(yùn)到洞口。


 

 

317日下午,攔污柵前重約3噸的頭號(hào)巨石清理是全體人員最當(dāng)心的事。為了確保萬無一失,組織提前對(duì)平板車的車轅、車廂筋板、卡石鋼管等都進(jìn)行了焊接加固,給車輪胎充足了氣?,F(xiàn)場對(duì)起吊鋼絲繩的捆綁方法、吊起后放置到平板車上的位置都進(jìn)行了認(rèn)真研究并進(jìn)行了試吊,確認(rèn)安全后,進(jìn)行起吊作業(yè),安全、順利的將石頭放置到車輛上并進(jìn)行固定。組織現(xiàn)場近40人進(jìn)行運(yùn)輸,只聽見指揮人員一身令下,所有人員均小心翼翼地護(hù)佑著這個(gè)龐然大物緩緩前行,到了下坡最危險(xiǎn)的地方,除指揮人員一人外,所有在場的人員都不由自主地拉緊繩子,當(dāng)它穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)芈涞貢r(shí),大家長長地舒了一口氣,現(xiàn)場爆發(fā)出了陣陣的掌聲。

 

“最難啃的骨頭啃完了”,這是一種怎樣的體驗(yàn)?最小的石塊直徑約三十公分,一人抱著從攔污柵附近搬運(yùn)至工作門后需步行一百米,多的是直徑約七八十公分的石塊,需用倒鏈起吊至手推車上,再向外運(yùn)輸。最大石塊長約1.8米,重達(dá)5噸,運(yùn)輸時(shí)需經(jīng)過工作門前的挑流段到達(dá)工作門底坎處,再經(jīng)搭設(shè)的下坡馬道運(yùn)輸至明渠口。其中最大的石頭,由37個(gè)人經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)的努力才成功將其運(yùn)出。

 

洞身修復(fù) 任重而“道”遠(yuǎn)

 

洮河口排沙洞有壓段全長1105米,洞內(nèi)是截面為直徑10米的圓形隧洞,內(nèi)部陰冷潮濕、伸手不見五指,照明容易解決,難的是環(huán)氧砂漿作業(yè)工藝要求必須將基面烘烤干燥、清理干凈后才可進(jìn)行材料的壓抹,陰冷潮濕的作業(yè)環(huán)境加上洞身底部持續(xù)有水流,只能在作業(yè)面上游搭設(shè)圍堰、布置導(dǎo)水管,引開水流后用噴燈進(jìn)行小面積烘烤,再進(jìn)行后續(xù)作業(yè)。

 

要在不到二十天的時(shí)間內(nèi),搭設(shè)近百米的馬道,持續(xù)抽水,清理洞身內(nèi)的淤泥和巨大的石塊,并在攔污柵處搭設(shè)9米高的腳手架,清理卡在柵縫內(nèi)的石塊,就這些,還只是輔助作業(yè)。要進(jìn)入洮河口排沙洞有壓段需從明渠段進(jìn)入,明渠段為曲面挑流設(shè)計(jì),搭設(shè)的馬道也只能供作業(yè)人員和小型的手推車進(jìn)出,無法使用交通器械,腳手架和材料的內(nèi)運(yùn)及清理物的外運(yùn)只能靠人工搬運(yùn)輔以手推車運(yùn)輸,工作量大,任重而“道”遠(yuǎn)。

 

317日,已清理石塊約100方,完成環(huán)氧砂漿修復(fù)面積約400平米。

 

320日,有壓段洞身修復(fù)環(huán)氧砂漿抹面工作按照施工方案結(jié)束施工。

 

321日,修復(fù)段環(huán)氧砂漿抹面固結(jié)后具備驗(yàn)收條件,經(jīng)過驗(yàn)收后撤除了洞內(nèi)所有施工人員及設(shè)備為期16天的洮河口排沙洞有壓段洞身修復(fù)工作終于落下帷幕。整個(gè)工程作業(yè)中,各級(jí)人員清理攔污柵夾石的高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)中,晝夜奮戰(zhàn)在洞深深處,緊盯安全措施,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,確保此次洮河口排沙洞有壓段洞身檢修項(xiàng)目圓滿順利完成。

 

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