“本來我還猶豫買不買新能源汽車呢，沒想到從提交接電申請(qǐng)到完成接電只用了半天時(shí)間，太方便了!”3月16日，在江蘇省南京市鼓樓區(qū)上河苑小區(qū)，為新買的新能源汽車充電的業(yè)主張磊對(duì)前來裝表接電的南京供電公司客戶經(jīng)理李小東說。
作為南京首批享受“開門接樁”服務(wù)的小區(qū)之一，上河苑小區(qū)在2月中旬開始開展“開門接樁”改造。“開門接樁”即供電公司快速為充電樁接電。南京供電公司2月18日便對(duì)該小區(qū)的充電設(shè)施進(jìn)行了聯(lián)合踏勘、統(tǒng)一規(guī)劃和提前建設(shè)，增設(shè)了分支箱，新敷設(shè)電纜到地下車庫，并布置了多個(gè)充電樁集中表箱，可滿足車庫120個(gè)車位的接電需要。截至目前，南京供電公司已完成57個(gè)小區(qū)的摸排工作，并在浦口區(qū)紫京疊院小區(qū)、鼓樓區(qū)上河苑小區(qū)等3個(gè)小區(qū)建成了南京市首批“開門接樁”示范小區(qū)，充電樁快速接電范圍覆蓋居民客戶2800余戶。
南京主城區(qū)不少小區(qū)建造時(shí)間較早，地下車庫建設(shè)時(shí)未考慮新能源汽車發(fā)展情況，未預(yù)留充足的公共電源或配電線路通道。為了破解充電樁接電難問題，南京供電公司自年初開始部署全市“開門接樁”工作，與政府相關(guān)部門、街道社區(qū)、物業(yè)、居委會(huì)等溝通協(xié)調(diào)，結(jié)合政府老舊小區(qū)改造計(jì)劃，摸排車庫布局及容量，編制方案。在符合條件且居民充電樁報(bào)裝業(yè)務(wù)較多的老舊小區(qū)，該公司提前建設(shè)、統(tǒng)一安裝充電樁配套設(shè)施，將“樁等電”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;電等樁”。目前，南京供電公司已配合浦口區(qū)政府牽頭編制《住宅小區(qū)充電樁建設(shè)改造實(shí)施方案》，由浦口區(qū)發(fā)展改革委聯(lián)合南京市規(guī)劃和自然資源局浦口分局、浦口區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)局、浦口區(qū)住房保障和房產(chǎn)局、浦口區(qū)行政審批局等相關(guān)部門，共同推進(jìn)充電樁布點(diǎn)建設(shè)。據(jù)悉，南京其他城區(qū)也在同步推進(jìn)老舊小區(qū)充電樁建設(shè)改造實(shí)施方案落地。
針對(duì)新建居民小區(qū)，南京供電公司組建專項(xiàng)團(tuán)隊(duì)，明確審核標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格把關(guān)，確保固定車位100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留充電樁安裝位置。該公司還聯(lián)合多家新能源汽車公司試點(diǎn)開展“統(tǒng)建統(tǒng)營”“有序充電”“臨近車位共享”“多車一樁”等充電樁建設(shè)、運(yùn)營新模式。
“我們與新能源汽車經(jīng)銷商及4S店建立了溝通渠道，并簽署新能源汽車‘聯(lián)網(wǎng)通辦’合作協(xié)議?？蛻敉ㄟ^‘網(wǎng)上國網(wǎng)’APP拿著身份證就能辦理用電申請(qǐng)，提高客戶購車-辦樁-接電的效率。”南京供電公司計(jì)量室主任馮隆基介紹。
“以往是來一個(gè)客戶申請(qǐng)就布一次線，重復(fù)工作多，工作量大。客戶的接電周期至少也要1周?，F(xiàn)在，施工人員可以直接從預(yù)留好的集中表箱接電，從客戶提出申請(qǐng)到完成接電，一天就能搞定。”南京供電公司計(jì)量室低壓客戶經(jīng)理李小東說。
南京供電公司將進(jìn)一步優(yōu)化供電社區(qū)服務(wù)網(wǎng)格協(xié)作機(jī)制，計(jì)劃今年年底前在全市打造80個(gè)“開門接樁”示范小區(qū)，進(jìn)一步滿足居民綠色出行需求。(袁蓓 王健 邢曉帆)
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