高溫天氣給我國的電力系統(tǒng)帶來不小的挑戰(zhàn)。記者今天從南方電網(wǎng)了解到，廣東、廣西、云南、貴州、海南南方五省區(qū)用電負(fù)荷已創(chuàng)歷史新高。
總臺央視記者 平凡：南方電網(wǎng)調(diào)度中心，負(fù)責(zé)南方五省區(qū)的電力調(diào)度，總負(fù)荷占到全國的近五分之一。今天下午5點12分，全網(wǎng)的統(tǒng)調(diào)負(fù)荷接近2.26億千瓦，創(chuàng)下了歷史新高。
南方電網(wǎng)電力調(diào)度控制中心方式處高級經(jīng)理 李鵬：一是氣溫在不斷攀升，另外經(jīng)濟(jì)在不斷回暖。預(yù)計在7月底、8月上旬，南方五省區(qū)全網(wǎng)最高負(fù)荷或升到2.45億千瓦，預(yù)計電力供需會處于一種非常緊平衡的狀態(tài)。
據(jù)南方電網(wǎng)初步統(tǒng)計：今年1-6月，廣東、廣西、云南、貴州、海南五省區(qū)全社會用電量7225億千瓦時，同比增長5.2%。分省區(qū)看，海南用電增速領(lǐng)漲五省區(qū)，廣東、廣西用電實現(xiàn)平穩(wěn)增長。
在河北，7月7日到9日持續(xù)高溫下，電網(wǎng)制冷負(fù)荷連續(xù)增長至1600萬千瓦，已達(dá)到去年最大制冷負(fù)荷水平。制冷負(fù)荷占當(dāng)日用電總負(fù)荷的35.7%。
中電聯(lián)表示，從電力供應(yīng)情況看，我國新增發(fā)電裝機(jī)以新能源為主，有效發(fā)電能力的增長低于用電負(fù)荷增長。
中國電力企業(yè)聯(lián)合會常務(wù)副理事長 楊昆：預(yù)計今年夏天，全國最大用電負(fù)荷13.7億千瓦左右，同比增加8000萬千瓦;極端天氣情況下，最大用電負(fù)荷可能同比增加1億千瓦左右。
煤電機(jī)組加速升級改造
與新能源互補(bǔ)增強(qiáng)保供能力
新能源裝機(jī)規(guī)?？焖僭鲩L，但新能源發(fā)電的隨機(jī)性、波動性等特征，增加了電力保供的難度。目前我國煤電發(fā)電量占比達(dá)六成，仍是當(dāng)前最主要的電力來源。
面對挑戰(zhàn)，多地的煤電機(jī)組正在加快升級改造，與風(fēng)電、光伏形成互補(bǔ)，增加高峰時段的保供能力。
總臺央視記者 平凡：內(nèi)蒙古達(dá)拉特發(fā)電廠五期擴(kuò)建工程，是一臺一百萬千瓦的超超臨界機(jī)組，單位設(shè)計煤耗是每度電278克左右。這個機(jī)組投產(chǎn)之后，將和當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)電、光伏一起，為京津冀地區(qū)提供有力的電力保障。
這個工程是“西電東送”北通道的重點項目，最大的特點就是具備深度調(diào)峰的能力。
趙國平
內(nèi)蒙古達(dá)拉特發(fā)電廠副廠長 趙國平：項目調(diào)峰能力最低負(fù)荷可以從100%降到25%，就是為了配套新能源風(fēng)光互補(bǔ)。風(fēng)光發(fā)電量比較小的時候，由火電進(jìn)行調(diào)峰。
為了適應(yīng)新能源發(fā)展的需要，內(nèi)蒙古出臺了鼓勵煤電企業(yè)靈活性改造的政策。到2025年，完成煤電機(jī)組節(jié)能改造2000萬千瓦。
中電聯(lián)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，煤電機(jī)組節(jié)能提效改造后，機(jī)組每度電平均大約可以節(jié)約4到10克標(biāo)煤，靈活性改造項目平均調(diào)峰能力增加10%以上。
專家表示，煤電機(jī)組改造需要投入改造成本，而靈活性調(diào)度客觀上又減少了發(fā)電收益，增加了運(yùn)行成本，與改造相適應(yīng)的價格、市場機(jī)制還需要完善。
碳捕手新商機(jī)
鋼鐵石化行業(yè)推廣節(jié)能減排新技術(shù)
一方面是增加能源保供能力，另一方面還要通過降碳來減少能源的消耗。近日，在鋼鐵、石化等重點碳排放行業(yè)，碳捕捉、封存和利用技術(shù)，正在快速推廣。將二氧化碳從工業(yè)、能源或大氣中分離出來，直接加以利用或注入地層，實現(xiàn)二氧化碳的永久減排。
總臺央視記者 平凡：包鋼二氧化碳和鋼渣綜合利用的示范項目，是鋼渣通過反應(yīng)裝置，最終產(chǎn)生高純度的碳酸鈣鎂。這個碳酸鈣鎂，最終將被應(yīng)用到制作可降解的塑料袋和PVC的管材當(dāng)中。目前，這個項目也是全球首臺套二氧化碳和鋼渣的綜合利用示范項目。
內(nèi)蒙古包瀜環(huán)保新材料有限公司總經(jīng)理 于文劍：主反應(yīng)器每小時能處理12.5噸的鋼渣量，通過它的化學(xué)反應(yīng)，一噸鋼渣能夠總體減碳1.25噸。
這個碳捕集利用與封存示范項目，利用二氧化碳和鋼渣在常溫下的反應(yīng)，已經(jīng)產(chǎn)出了第一批奶白色的碳酸鈣產(chǎn)品，目前每年處理鋼渣的產(chǎn)能達(dá)到了10萬噸。
據(jù)測算，全國每年新增鋼渣近9000萬噸，如果利用這種二氧化碳礦化技術(shù)，全生命周期計算，直接加間接減排可超過1.1億噸。
在石化領(lǐng)域，齊魯石化至勝利油田碳捕集利用與封存項目的二氧化碳輸送管道，7月11日正式投運(yùn)，管道全長109千米，每年可將170萬噸齊魯石化生產(chǎn)捕集的二氧化碳輸送到勝利油田的地下油藏進(jìn)行驅(qū)油封存，可以把地下較難采集的石油資源開采出來。這也是國內(nèi)首個百萬噸級的碳捕集利用與封存項目。
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