人物簡介：
沈潔，高級技師，湖北孝感供電公司檢修分公司運檢教導隊隊長，2010年和2016年連續(xù)兩次獲評國家電網有限公司“生產技能專家”，還被國網湖北省電力有限公司評為“運檢一級技能人才”。
10月20日，在國網湖北省電力有限公司技術培訓中心實訓教室內，孝感供電公司檢修分公司運檢教導隊隊長沈潔作為教練，指導代表國網湖北電力參加第十三屆中國電力企業(yè)聯(lián)合會變電運維技能競賽的6名種子選手編制變電站運行事故分析報告。她將具體案例融入課程，指導學員深入分析系統(tǒng)故障現(xiàn)象，研判故障特征、明確處理技巧，提醒他們在變電站事故處理分析中需要注重的細節(jié)。
從業(yè)28年，沈潔始終將鉆研技術當作一種樂趣。她參與倒閘操作近30萬項，完成35座新建變電站、75條新建線路等工程的驗收及送電任務。她主持編寫的3本技術書籍成為國網湖北電力變電運維專業(yè)技術標準。
勤學善用解難題
1993年7月，剛畢業(yè)的沈潔來到當時的孝感供電局變電分局220千伏熊家嘴變電站擔任值班員。
此后的兩年時間里，沈潔憑著不服輸?shù)捻g勁，不斷學習專業(yè)知識，積累實踐經驗，業(yè)務能力迅速提升，成為熊家嘴變電站的值班長，開始獨當一面。
1995年10月25日，熊家嘴變電站主變壓器保護發(fā)出“母線電壓三相不平衡”的告警信號，檢修人員多方查找故障原因，排除電壓互感器故障等因素后發(fā)現(xiàn)告警信號仍然存在。正在大家一籌莫展時，沈潔突然想到最近幾次巡檢抄表時的奇怪現(xiàn)象：主變壓器消弧線圈電流數(shù)值與平時相比顯著增大，但現(xiàn)場檢查卻并未發(fā)生與之對應的接地故障。這時，她提出可能是消弧線圈跟蹤補償裝置故障導致母線電壓不平衡。經過仔細檢查、試驗，沈潔的猜想得到了驗證。她立刻組織人員更換故障裝置。20分鐘后，告警信號消除。
2001年，憑借出色的工作能力，沈潔被任命為熊家嘴變電站副站長。
專注鉆研新技術
2011年12月，220千伏熊家嘴變電站實施智能化改造，首次使用綜合自動保護測控屏、氣體絕緣全封閉組合電器等新設備。為盡快掌握新設備的運行原理和接線規(guī)律，沈潔用了半個月時間，鉆研說明書、設備接線圖等資料，直到對智能化設備的接線原理、性能了如指掌。
2012年3月，沈潔對變電站氣體絕緣全封閉組合電器進行特高頻檢測時，發(fā)現(xiàn)2號母線穿越的氣室中，1號和2號盆式絕緣子間有一簇明顯異常信號。憑借對各類放電圖譜的了解，她確定設備內部存在尖端放電，隨即用超聲波信號分析進行準確定位。從發(fā)現(xiàn)問題、診斷缺陷到處理故障，她僅用了30分鐘。
為了降低新設備使用門檻、規(guī)范變電運行專業(yè)各項業(yè)務，2013年，沈潔結合變電運行專業(yè)管理工作現(xiàn)狀，主持編寫《變電運維站管理規(guī)范》。該規(guī)范當年即投入使用，成為孝感供電公司變電運維各項工作的管理標準。
2015年年底，沈潔被國家電網公司聘任為高級兼職培訓師。為了提高教學能力，2016年至2017年，她先后主編、參編《技能鑒定—變電站值班員實操規(guī)范》《國網湖北省電力公司220千伏變電站現(xiàn)場運行通用規(guī)程》等專業(yè)書籍。這些書籍目前已成為專業(yè)班組人員現(xiàn)場工作的指導手冊。
創(chuàng)新方法帶隊伍
2019年5月，孝感供電公司所有35千伏變電站運檢業(yè)務下放至縣供電公司。為提高基層運維人員的業(yè)務能力，孝感供電公司從各專業(yè)選出9名青年員工組成運檢教導隊，由沈潔擔任運檢教導隊隊長。
沈潔在教導隊試點推行“點單式”培訓和“交叉型”帶徒，讓運維、檢修、試驗、保護等專業(yè)技術在運檢教導隊內部融合互通。她還把安全知識培訓搬到作業(yè)現(xiàn)場，結合故障消除進行安規(guī)條款解答和模擬操作，及時糾正隊員在操作過程中的不規(guī)范行為。
有針對性的培養(yǎng)模式提升了隊員解決實際問題的能力。檢修分公司變電檢修專業(yè)工作負責人劉南波也曾是運檢教導隊中的一員。
2020年12月，在檢修變電站時，劉南波想研制一種可以縮短發(fā)熱設備檢修時間的快速帶電短接頭。他想到沈潔曾講過類似的情況，便與沈潔商討設計方案。經過多次反復試驗，他們研制出了可以縮短發(fā)熱設備檢修時間的快速帶電短接頭。2021年6月，沈潔和劉南波負責的“一種快速帶電短接頭的研制”課題獲得湖北省質量管理協(xié)會2021年質量管理成果發(fā)表賽“優(yōu)秀質量管理標桿”稱號。
今年，沈潔擴大培訓覆蓋面，以運檢教導隊為抓手，已組織一線班組、職能部門中的技術能手、管理人才開展線上、現(xiàn)場培訓共計49場次，對縣供電公司提供技術支援39次，協(xié)助檢修班組完成各類檢修任務73次，協(xié)助運維班組完成各類運維一體化及大型操作任務109次。
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