“這基塔上也有鳥！我得記錄上，一會兒回去給老班長打個電話，告訴他最近在咱這兒筑巢的鳥兒又多了?！?月20日上午，在青藏聯(lián)網(wǎng)工程±400千伏柴拉線408號塔下，青海電力檢修公司“唐古拉之鷹”電力天路運維班班員張興宇透過望遠鏡，看到安裝在鐵塔安全平臺上的人工鳥巢里有幼鷹探出毛茸茸的腦袋。張興宇口中的老班長是電力天路運維班原班長王輝，也是人工鳥巢的發(fā)起人。
同一時間，500多千米外的玉樹10千伏隆寶代三線78號桿下，玉樹供電公司線路運維人員才仁文措看到雄大鵟“旦增”和雌大鵟“拉姆”飛回了他親手安裝的人工鳥巢中。
曾經(jīng)，王輝、才仁文措和那些鳥兒之間發(fā)生過許多故事。
“違建”置換“安居房”
2011年12月9日，青藏聯(lián)網(wǎng)工程正式投入運行，青海電力檢修公司“唐古拉之鷹”電力天路運維班也組建完成。從那時起，王輝和同事們就扎根在平均海拔4000多米的高原上，守護著這條青藏電力大動脈。
“線路投運不久，我們就發(fā)現(xiàn)有鷹在鐵塔上筑巢。這些大型鳥類的活動有時會導(dǎo)致線路跳閘，影響線路安全運行。”王輝說，他們試過遷移鳥巢、安裝驅(qū)鳥器等傳統(tǒng)方法，但成效都不大。
為什么在平原地區(qū)適用的驅(qū)鳥方法，在高原卻不管用了？為實現(xiàn)鳥與輸電線路的和諧共生，王輝和同事們開始了艱難探索。
“這里的猛禽太多了，驅(qū)鳥器剛開始還有用，但它們熟悉這些裝置后就不害怕了，繼續(xù)搭‘違建’。我們不斷把這些鳥巢遷移到附近灌木叢中，它們又不斷筑巢。雙方跟打拉鋸戰(zhàn)似的?！痹谶w移鳥巢時，王輝和同事很不忍心，但為了線路安全只能這樣做。
隨著在線路上筑巢的猛禽越來越多，柴拉線跳閘現(xiàn)象也變得頻繁起來。徒手遷窩的辦法已經(jīng)行不通了，王輝和同事開始想其他主意。
“我們在鐵塔安全平臺上給它們撘個窩吧，免得它們自己隨意亂搭。”一名班員提議道。王輝覺得這個方法不錯，于是立即向青海電力檢修公司相關(guān)管理部門匯報，并和當(dāng)?shù)亓謽I(yè)部門溝通詢問方法是否可行。
得到林業(yè)部門認可后，王輝和同事們開始嘗試搭建人工鳥巢。剛開始，他們在竹筐里鋪上稻草，將其作為鳥巢。但可可西里地區(qū)風(fēng)沙大，竹筐里的稻草很容易被大風(fēng)刮飛，竹筐也容易風(fēng)化破損。于是，他們試著把鳥巢的材質(zhì)從竹條改為柳條，將里面的稻草也換成了椰棕墊，并用細鐵絲將椰棕墊與鳥巢綁扎在一起。后來，他們又把編織材料升級為藤條，并提前用防腐藥水浸泡，進一步增強了鳥巢的耐用性。
隨著“安居房”數(shù)量不斷增加，越來越多的鳥兒開始在人工鳥巢里筑巢。王輝和同事們的方法也幫助兄弟單位解決了類似難題。才仁文措受到王輝他們的啟發(fā)，開始在玉樹巴塘草原的電力設(shè)施上安裝人工鳥巢。
“旦增”和“拉姆”再次來到巴塘草原
5月的巴塘草原迎來了大鵟、獵隼、金雕等猛禽。它們準備在這里尋找適合筑巢的地方。但是，三江源地區(qū)草場遼闊、地勢平緩，少有它們抵御天敵所需的制高點。
今年，雄大鵟“旦增”和雌大鵟“拉姆”又回到了巴塘草原。這幾年，“旦增”和“拉姆”發(fā)現(xiàn)，在這里尋找合適的搭窩點不再是一件難事。那些出現(xiàn)在電桿頂端的窩筐，不就是最佳的安家地點嗎？
“在巴塘草原，我們把鷹中較大的叫鵟，比鵟更猛的叫大鵟?！辈湃饰拇胝f。自2015年3月成為一名線路運維人員以來，才仁文措在巡線時常?？吹酱簌\在電桿頂端筑窩。因此，他的日常工作之一就是清理鳥類排泄在橫擔(dān)絕緣子上的糞便和銜放在桿塔頂端的異物。這些都是會影響線路運行的安全隱患。
2017年年初，國網(wǎng)青海省電力公司印發(fā)關(guān)于在三江源地區(qū)試點實施“生命鳥巢”項目的通知。才仁文措和同事借鑒人工鳥巢在青藏聯(lián)網(wǎng)工程線路上的應(yīng)用經(jīng)驗，結(jié)合巴塘草原的自然環(huán)境和輸電線路分部情況，在征求隆寶自然保護區(qū)管理站專業(yè)人員意見的基礎(chǔ)上，定制了直徑50厘米、高40厘米的竹制鳥巢。他們用角鐵和扁鐵焊制托架，把人工鳥巢固定在電桿頂端距離高壓帶電部位90厘米的位置。這樣既便于鳥類起飛、降落，又能保障電線的安全。
人工鳥巢安裝好后，在一次巡線過程中，才仁文措突然發(fā)現(xiàn)有兩只大鵟從人工鳥巢里探出了頭。才仁文措欣喜若狂，迅速掏出手機拍下了這一幕。他給鳥巢里的兩只大鵟分別起名叫“旦增”和“拉姆”。
2018年9月，借著線路停電檢修的機會，才仁文措和同事又在他們負責(zé)運維的電桿上安裝了幾個人工鳥巢?！叭催@么大，大鵟這么多，要是能裝上更多的鳥巢就好了?！彼裤街苡懈帏B兒住上“安居房”。
一體化管理建出“生命鳥巢”4572個
“沒問題，陸主任，我向領(lǐng)導(dǎo)匯報過了，領(lǐng)導(dǎo)很支持。我們已經(jīng)將人工鳥巢加裝工作列入了今年的線路運維計劃。這項工作將與技改工作同步推進?！?019年3月21日，在國網(wǎng)青海電力設(shè)備部，輸電運維處處長張永勝與該公司“生命鳥巢”項目負責(zé)人陸園園溝通項目具體進程。
作為國網(wǎng)青海電力線路跳閘指標(biāo)的直接責(zé)任人，張永勝一直擔(dān)心三江源地區(qū)輸電線路上鳥類引起的安全隱患問題和居高不下的跳閘率。從2017年起，國網(wǎng)青海電力先后在可可西里、玉樹、果洛地區(qū)試點了“生命鳥巢”項目，并取得了實際效果。這讓張永勝看到了希望。2018年，陸園園找到了張永勝，與他商討如何推動項目持續(xù)開展。他們一拍即合，想出了對人工鳥巢實行一體化管理的辦法。
起初，“生命鳥巢”項目只是國網(wǎng)青海電力一項社會責(zé)任根植項目，僅靠國家電網(wǎng)公益基金和該公司負責(zé)社會責(zé)任管理的員工來推進。隨著項目越來越成熟、成效越來越顯著，該模式具備了在整個三江源地區(qū)甚至全省類似區(qū)域推廣使用的條件。但資金、人員、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)等問題成了“生命鳥巢”項目發(fā)展的瓶頸。
2019年3月底，在張永勝和陸園園的共同努力下，國網(wǎng)青海電力決定將“人工鳥巢”項目列入該公司線路運維計劃，實行一體化管理，從源頭上解決資金、人員、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)等問題。
如今，青海三江源地區(qū)的“生命鳥巢”數(shù)量已達到4572個。
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