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智能倉儲(chǔ) 共鏈未來

人民日?qǐng)?bào)發(fā)布時(shí)間:2021-11-22 00:00:00

  “咻、咻、咻……”伴隨著一陣整齊有序的作業(yè)聲響起,11月18日,南方電網(wǎng)公司調(diào)峰調(diào)頻公司(以下簡稱“調(diào)峰調(diào)頻公司”)與京東物流聯(lián)合建設(shè)的南方電網(wǎng)首座電廠現(xiàn)代化智能倉庫—海南文昌電廠智能倉庫全面投入試運(yùn)行,倉庫內(nèi)3臺(tái)AGV智能小車和1臺(tái)堆垛機(jī)快速地穿插于物資貨架之間,有序地裝揀著新到貨的備品備件,在它們的“熟練”操作下,各類物資被精準(zhǔn)地分區(qū)擺放。

  作為海南最大的燃?xì)庹{(diào)峰電廠,往日的文昌電廠倉庫內(nèi)總是人來人往的一派繁忙景象,但與以往不同的是,如今的倉庫內(nèi)只剩下機(jī)器人穿梭忙碌的身影,盡管少了昔日的人聲嘈雜,但裝揀、搬運(yùn)的工作卻絲毫沒有耽誤,反而效率大大地提高了。

  電廠電商聯(lián)手合作,打造綠色智能倉庫

  人工差錯(cuò)率高、作業(yè)效率低、人力成本高……傳統(tǒng)倉庫中,這些不足尤為突出。在南方電網(wǎng)公司大力推動(dòng)構(gòu)建“區(qū)域倉+周轉(zhuǎn)倉+急救包”的物流運(yùn)作模式下,為提高倉庫的運(yùn)作效率,推進(jìn)智能倉庫建設(shè),調(diào)峰調(diào)頻公司結(jié)合文昌電廠倉庫定位,引入國內(nèi)倉儲(chǔ)物流領(lǐng)軍合作伙伴京東物流,從倉庫特點(diǎn)、業(yè)務(wù)需求和倉儲(chǔ)需求等多個(gè)維度分析,遵循綠色發(fā)展和數(shù)字化轉(zhuǎn)型理念,運(yùn)用“云大物移智鏈”等技術(shù),最大限度節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境、減少污染,著力打造功能齊全、管理規(guī)范、設(shè)備先進(jìn)、環(huán)境友好的綠色智能電廠。

  此外,依托數(shù)字化助推企業(yè)發(fā)展提速換擋,是眾多企業(yè)必須要走但又充滿挑戰(zhàn)的一條道路。自2020年以來,受新冠肺炎疫情影響,我國物流倉儲(chǔ)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為大勢(shì)所趨。傳統(tǒng)企業(yè)積極向網(wǎng)上轉(zhuǎn)移,帶動(dòng)傳統(tǒng)物流倉儲(chǔ)發(fā)展方式向線上線下融合轉(zhuǎn)變,數(shù)字化、在線化和可視化逐漸形成規(guī)模。據(jù)調(diào)峰調(diào)頻海蓄公司副總經(jīng)理吳凱介紹,2020年,調(diào)峰調(diào)頻海蓄公司與京東物流公司達(dá)成合作協(xié)議,以跨企合作形式,依托京東物流多年來在供應(yīng)鏈自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化領(lǐng)域的研究成果和技術(shù)能力,雙方共同致力搭建文昌電廠現(xiàn)代化智能倉庫,打造智能化、無人化和集約化管理的倉儲(chǔ)體系,助推南方電網(wǎng)公司物流倉儲(chǔ)數(shù)字化轉(zhuǎn)型駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?/p>

  聯(lián)手實(shí)現(xiàn)智能作業(yè),滿足電廠三大需求

  “我們與京東物流圍繞倉庫的合理布局深入研討解決方案,充分利用現(xiàn)有倉庫面積,提高空間利用率,滿足日益增長的物資存儲(chǔ)需求?!眳莿P表示,智能倉庫建設(shè)的初衷,旨在擴(kuò)增倉庫存儲(chǔ)容量的同時(shí),將原有人工搬運(yùn)作業(yè)模式替換為自動(dòng)化、智能化的高效作業(yè)模式,將進(jìn)一步滿足文昌電廠的業(yè)務(wù)需求、信息化需求、智能化需求等3大需求。

  從布局規(guī)劃上看,文昌電廠智能倉庫主要存儲(chǔ)大件物資、重型物資、精密備品備件、常規(guī)備品備件四大類物資,總面積約1560㎡,設(shè)置三個(gè)功能分區(qū),一層主要儲(chǔ)備大件物資或重型物資;夾層存儲(chǔ)精密備品備件;二層存儲(chǔ)常規(guī)備品備件。

  從系統(tǒng)設(shè)置上看,文昌電廠智能倉庫由管理層、控制層、執(zhí)行層組成。其中,管理層為智能倉庫倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS),接收南網(wǎng)物資系統(tǒng)下達(dá)的出入庫等任務(wù),對(duì)整個(gè)智能倉庫進(jìn)行管理和控制,并將作業(yè)結(jié)果上報(bào)至南網(wǎng)物資系統(tǒng);控制層為電控系統(tǒng),完成物資出入庫等作業(yè)過程中的功能要求;執(zhí)行層由若干功能單元構(gòu)成,執(zhí)行智能倉庫倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)指令,實(shí)現(xiàn)對(duì)物資的自動(dòng)存儲(chǔ)、自動(dòng)出、入庫、盤點(diǎn)功能,滿足出入庫、盤點(diǎn)等作業(yè)過程中對(duì)物資管理系統(tǒng)信息數(shù)據(jù)處理的需求等。

  從功能區(qū)分上來看,文昌電廠智能倉庫分為輸送系統(tǒng)、堆垛機(jī)系統(tǒng)、貨架系統(tǒng)、PLC控制系統(tǒng)、AGV調(diào)度系統(tǒng)、倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)以及倉儲(chǔ)控制等系統(tǒng)。此外,庫內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施較為完善,倉庫配有消防設(shè)施、變配電房、照明燈、通信網(wǎng)絡(luò)、攝像機(jī)、通風(fēng)管道、天車以及空調(diào)等設(shè)施。

  跨業(yè)對(duì)標(biāo)打破傳統(tǒng),創(chuàng)新倉儲(chǔ)管理模式

  整體儲(chǔ)備提升40%,作業(yè)效率提升50%,達(dá)到京東物流等先進(jìn)電商“雙11”的出貨效率……數(shù)據(jù)顯示,智能倉庫投入使用后,人工強(qiáng)度及成本將大幅降低,倉儲(chǔ)管理能力及倉儲(chǔ)運(yùn)營效率持續(xù)提高,為南方電網(wǎng)公司打造科學(xué)規(guī)范的智能倉儲(chǔ)體系添上了濃墨重彩的一筆。

  智能倉庫采用人臉識(shí)別、RFID射頻、智能搬運(yùn)設(shè)備、智能存儲(chǔ)設(shè)備、智能終端、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),結(jié)合倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)、倉儲(chǔ)控制系統(tǒng)和自動(dòng)化物流系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)物資自動(dòng)入庫、自動(dòng)存儲(chǔ)、“貨到人”自動(dòng)出庫、自動(dòng)盤點(diǎn)、自動(dòng)移庫等功能。此外,智能倉庫還支持APP端申請(qǐng)領(lǐng)料,滿足緊急領(lǐng)料需求,并通過倉庫控制系統(tǒng),遠(yuǎn)程監(jiān)控倉庫實(shí)時(shí)作業(yè)狀態(tài)。同時(shí),智能倉庫系統(tǒng)可關(guān)聯(lián)手機(jī)釘釘應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)物資出入庫、作業(yè)和庫存查詢等信息管理的便攜式操作,保證物資數(shù)據(jù)同步性、一致性、可靠性和可追溯性。

  通過建立智能化倉庫系統(tǒng),從傳統(tǒng)的人工管理方式轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芑療o人值守管理模式,有效解決了傳統(tǒng)倉庫存在的物資盤點(diǎn)效率低、倉管員工作量大、物資管理系統(tǒng)操作繁瑣、無法滿足24小時(shí)緊急搶修出庫需求等缺點(diǎn)。調(diào)峰調(diào)頻海蓄公司財(cái)務(wù)計(jì)劃部六級(jí)職員夏新紅表示。“過去的物資出入庫一般需要2-4人花2天時(shí)間才能完成,盤點(diǎn)3人花4天時(shí)間才能完成,智能倉庫投運(yùn)后,出入庫僅需要1人遠(yuǎn)程操控作業(yè)機(jī)器人花1個(gè)小時(shí)左右,盤點(diǎn)僅需要1人遠(yuǎn)程操控作業(yè)機(jī)器人花半天左右,極大降低了人力成本,減輕了枯燥、單調(diào)、機(jī)械化的工作,提高了作業(yè)效率?!?/p>

  接下來,調(diào)峰調(diào)頻海蓄公司將圍繞南方電網(wǎng)公司“十四五”倉網(wǎng)規(guī)劃目標(biāo),持續(xù)應(yīng)用“云大物移智鏈”技術(shù),穩(wěn)步提升倉儲(chǔ)智能化管理水平,有序?qū)崿F(xiàn)提質(zhì)、降本、增效,努力打造可復(fù)制、可推廣的綠色智能倉庫。(張柳琦)

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