燃油車要成少數(shù)派了?5月新能源汽車熱銷，滲透率達(dá)47%

　　車企價(jià)格戰(zhàn)打得如火如荼，疊加“以舊換新”政策推進(jìn)，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)在5月迎來(lái)回暖跡象。

　　6月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)聯(lián)席分會(huì)(以下簡(jiǎn)稱‘乘聯(lián)會(huì)’)發(fā)布數(shù)據(jù)，新能源車市場(chǎng)零售80.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.5%，環(huán)比增長(zhǎng)18.7%，這在整體乘用車5月銷量同比下降1.9%的對(duì)比下，顯得格外難能可貴。

　　此外，廠家公布的銷量數(shù)據(jù)也印證著市場(chǎng)的暖意，多家車企在5月實(shí)現(xiàn)同比和環(huán)比雙增長(zhǎng)，其中蔚來(lái)、賽力斯、極氪等品牌都實(shí)現(xiàn)了同比增幅超1倍的好成績(jī)。

　　新能源車滲透率已達(dá)47%

　　自主品牌市占率超七成

　　買“燃油車”真的快成少數(shù)派了?當(dāng)下，這句“玩笑話”正在接近現(xiàn)實(shí)。

　　據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，5月新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率達(dá)到47.0%，較去年同期33%的滲透率大幅提升了14個(gè)百分點(diǎn)。

　　從月度國(guó)內(nèi)零售份額看，5月主流自主品牌新能源車零售份額高達(dá)71%，比亞迪憑借純電動(dòng)與插混雙驅(qū)動(dòng)，牢牢占據(jù)著自主品牌新能源的領(lǐng)先地位;在小米汽車、理想、問(wèn)界等品牌拉動(dòng)下，新勢(shì)力車企的份額增長(zhǎng)至16.3%，特斯拉為6.4%，而合資品牌中新能源車份額僅為4.5%。

　　對(duì)于市場(chǎng)回暖，乘聯(lián)會(huì)分析認(rèn)為，與今年的價(jià)格戰(zhàn)過(guò)早啟動(dòng)，以及政策的推動(dòng)不無(wú)關(guān)系。

　　今年車市的價(jià)格戰(zhàn)，從年初開(kāi)始打響，一直持續(xù)至今，部分熱銷車型有20%甚至更大的降價(jià)力度，不久前“寶馬i3僅售17萬(wàn)元”的消息還曾一度沖上熱搜。價(jià)格戰(zhàn)時(shí)間跨度大，參與降價(jià)的車型已接近去年全年的降價(jià)車型數(shù)量，因此形成消費(fèi)者的觀望情緒濃厚，抑制了春季車市的消費(fèi)熱情。

　　不過(guò)，隨著4月“以舊換新”的政策推進(jìn)以及執(zhí)行細(xì)則的出臺(tái)，積蓄的消費(fèi)購(gòu)買力在5月有所釋放，推動(dòng)新能源車紅5月行情，走勢(shì)好于乘用車廠商的預(yù)期。此外，新能源車車購(gòu)稅優(yōu)惠政策6月1日起剔除200公里以下微型電動(dòng)車等入門車型，因而不少想趕在政策推出前搶著上牌的消費(fèi)者，也一定程度上成為了新能源市場(chǎng)的增量。

　　比亞迪銷量是特斯拉四倍多

　　蔚來(lái)、賽力斯、極氪銷量翻番

　　從各個(gè)廠家公布的具體數(shù)據(jù)來(lái)看，比亞迪汽車依然高歌猛進(jìn)，以33.04萬(wàn)輛的月銷量強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑，比第二名特斯拉銷量高出4倍多，其主要銷量來(lái)源旗下王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)車型，總銷量31.52萬(wàn)輛。這其中離不開(kāi)“榮耀版”車型對(duì)銷量的帶動(dòng)，自比亞迪喊出“電比油低”的口號(hào)后，秦L與海豹06的上市發(fā)布，進(jìn)一步擴(kuò)大比亞迪在9-15萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格區(qū)間的話語(yǔ)權(quán)。

　　4月因漲價(jià)“鎩羽而歸”的特斯拉在5月又因 “變相降價(jià)”迎來(lái)了銷售同比大漲77%，上海超級(jí)工廠5月交付7.25萬(wàn)輛，主銷實(shí)力車型還是Model 3和Model Y。

　　值得注意的是，不少車企的5月銷量都實(shí)現(xiàn)了同比翻番式增長(zhǎng)。吉利汽車集團(tuán)5月新能源銷量5.86萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)146%，其中，極氪汽車5月銷量為18616輛，同比大增約115%;長(zhǎng)安汽車旗下阿維塔交付4569輛，同比增長(zhǎng)163%。蔚來(lái)5月交付新車20544輛，同比增長(zhǎng)233.8%，創(chuàng)下品牌銷量的歷史新高。以與華為合作的AITO問(wèn)界為主銷車型的賽力斯新能源汽車5月銷量34130輛，同比增長(zhǎng)298.62%。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，汽車補(bǔ)貼力度不斷加大，競(jìng)爭(zhēng)激烈，車企的優(yōu)惠政策放寬也起到了較大的助推作用，目前，汽車消費(fèi)市場(chǎng)“油電平價(jià)”趨勢(shì)明顯，或?qū)⒓铀傩履茉窜囂娲加蛙嚨牟椒ァ?/p>

　　潮新聞客戶端 記者 王靜