為引導(dǎo)新能源汽車廢舊動力蓄電池回收利用規(guī)范化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?;l(fā)展,促進(jìn)資源循環(huán)利用,近日,省工信廳、財政廳聯(lián)合制定了《支持全省新能源汽車廢舊動力蓄電池回收利用的若干措施》,提出包括促進(jìn)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整、推進(jìn)上下游產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展、支持規(guī)范化規(guī)?;偕?、強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)等舉措。
促進(jìn)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整。廢舊動力電池是重要的可再生資源,廢舊動力電池的回收利用對保障動力電池生產(chǎn)原材料供給、降低原礦資源需求、保障動力電池產(chǎn)業(yè)安全具有重要意義。各地要合理布局廢舊動力電池回收利用項目,引導(dǎo)項目入駐基礎(chǔ)設(shè)施齊全、符合規(guī)劃布局的產(chǎn)業(yè)園區(qū)。引導(dǎo)新建、擴(kuò)建項目按照新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件(以下簡稱“行業(yè)規(guī)范條件”)要求,采用自動化水平高、技術(shù)先進(jìn)、回收利用率高、能效先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,依法依規(guī)落實(shí)項目審批手續(xù),防止重復(fù)投資,避免產(chǎn)能過剩、惡性競爭。
推進(jìn)上下游產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展。鼓勵新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)采取多種方式為新能源汽車所有人提供方便、快捷的回收服務(wù)。引導(dǎo)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)與通過行業(yè)規(guī)范條件的企業(yè)、報廢汽車回收拆解企業(yè)等合作建設(shè)廢舊動力電池回收、貯存、轉(zhuǎn)運(yùn)網(wǎng)點(diǎn),擴(kuò)大廢舊動力電池的回收利用。
支持規(guī)范化規(guī)?;偕?。省級節(jié)能和循環(huán)經(jīng)濟(jì)專項資金對通過行業(yè)規(guī)范條件的企業(yè),每家給予20萬元的一次性獎勵。對年處理能力在1萬噸及以上、年再生利用量達(dá)到5000噸(或75萬KWh)及以上且信息完整、生產(chǎn)前驅(qū)體或正極材料的企業(yè),按1000元/噸(或6.6元/KWh)予以補(bǔ)助,單家企業(yè)最高補(bǔ)助1000萬元。
強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)。支持廢舊動力電池綜合利用企業(yè)、高校和科研院所等開展回收利用關(guān)鍵共性技術(shù)突破、產(chǎn)品創(chuàng)新和創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為重點(diǎn)的研發(fā),按規(guī)定予以補(bǔ)助。鼓勵企業(yè)參與新能源廢舊動力蓄電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)制修訂,省級節(jié)能和循環(huán)經(jīng)濟(jì)專項資金對牽頭制定國家、行業(yè)和地方標(biāo)準(zhǔn)的廢舊動力電池回收利用企業(yè),分別最高給予100萬元、50萬元和20萬元獎勵。
強(qiáng)化典型案例示范和推廣。不斷深化廢舊動力電池回收利用試點(diǎn),在回收模式、回收拆解、殘值檢測、再生利用、技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定等方面,鼓勵廢舊動力電池回收利用企業(yè)探索可復(fù)制推廣的新經(jīng)驗(yàn)、新方法,探索建立技術(shù)領(lǐng)先、模式成熟、權(quán)責(zé)清晰的廢舊動力電池回收利用體系,形成“資源-材料-電池-回收-梯次利用-再生利用-資源”的閉環(huán)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。匯總優(yōu)秀典型案例并在行業(yè)內(nèi)推廣。
措施還提到,鼓勵綠色金融產(chǎn)品和有關(guān)政府投資基金通過市場化運(yùn)作方式引導(dǎo)行業(yè)正向發(fā)展。(東南網(wǎng) 林先昌)
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