近日,長城汽車、吉利汽車先后宣布,將煥新升級旗下經(jīng)典品牌哈弗H系列及領克品牌。同時,通過旗下全新新能源品牌極氪、吉利銀河,吉利汽車還將密集推出多款新車型,拓展更多細分市場。
業(yè)內(nèi)人士表示,傳統(tǒng)車企具有燃油車時代積累的供應鏈、營銷網(wǎng)絡以及經(jīng)典系列產(chǎn)品積累的存量用戶優(yōu)勢,在品牌轉型過程中,通過品類煥新,資源整合,有助于傳統(tǒng)車企事半功倍深耕存量市場并快速打開新市場。
重啟經(jīng)典車型
在近日召開的長城汽車新哈弗H5上市發(fā)布會上,哈弗品牌經(jīng)典番號H5得到重啟,官方指導價為12.28萬元-15.78萬元,定位為大型全用途硬派SUV。
長城汽車介紹,相比老款哈弗H5,新哈弗H5在車身尺寸、動力系統(tǒng)等多個方面進行了升級,更好匹配用戶在家用、長途旅行和玩車上的綜合需求。尺寸方面,哈弗H5車長為5190mm、軸距3140mm,同時配備2630mm的超長鋁合金一體式行李架,可以安放車頂帳篷、戶外運動用品等,并且配有移動的高空釣臺,行李架上預留了卡槽結構,可掛載釣竿支架,適配野釣露營愛好者需求。
動力系統(tǒng)方面,新哈弗H5搭載了2.0T汽/柴油+采埃孚8AT變速箱的動力組合,具備充足的動能及靈敏的動力響應系統(tǒng)。此外,新哈弗H5整車采用籠式設計,其中高強度鋼材的應用比例達到73.79%,關鍵部位使用抗拉強度超1500MPa的鋼材,提升了整車的安全性。
業(yè)內(nèi)人士告訴中國證券報記者:“哈弗H5是長城哈弗品牌旗下最經(jīng)典車型之一,2010年至2018年期間在市場熱銷,一度成為國內(nèi)SUV市場的銷量冠軍。后來,隨著長城的車型、品牌升級調整,逐步退出歷史舞臺。此次重出江湖,有望激活存量用戶換車熱情,同時以老牌口碑吸引新用戶。”
“在消費市場需求升級的重要節(jié)點,傳統(tǒng)乘用車已經(jīng)無法滿足用戶的進階需求,傳統(tǒng)商用車又無法滿足用戶的舒適性需求。”長城汽車相關負責人表示,“新哈弗H5在繼承老款H5的品質和超過80萬用戶基礎上,將進一步助力哈弗品牌全面煥新,開辟全新品類市場,不斷豐富SUV市場的購車選擇。”
哈弗品牌H系列專注城市生活,以經(jīng)典SUV車型為主;狗系列專注輕越野品類;龍系列是全新的新能源序列,專注科技未來。值得一提的是,全新新能源緊湊型SUV哈弗猛龍將在今年成都車展開啟預售。
東吳證券表示,長城汽車新產(chǎn)品國內(nèi)外推廣進展順利,智能電動化新周期開啟,新能源智能化車型占比快速提升,豪華化領跑地位愈發(fā)清晰,非車業(yè)務收入有望加速釋放。
加速新能源布局
近期,在2023年上半年財報業(yè)績發(fā)布會上,吉利汽車不僅宣布旗下新能源品牌吉利銀河、極氪將持續(xù)推出多款新車型,拓展更大的市場,也將進一步深耕領克等經(jīng)典品牌,實現(xiàn)產(chǎn)品煥新。
吉利銀河L7于今年5月正式上市,定位為A級智能電混SUV。作為吉利銀河智能電混系列的首款產(chǎn)品,銀河L7共推出5個車型,官方起售價為13.87萬元,6月-7月銷量分別達到了9673輛及10058輛。此外,新車型銀河L6、銀河E8將于今年三季度、四季度陸續(xù)上市交付。華西證券認為,伴隨新車型上市、渠道完善,銀河有望延續(xù)銷量增勢,加速新能源轉型。
吉利汽車集團董事長、吉利汽車控股有限公司執(zhí)行董事、極氪智能科技CEO安聰慧在業(yè)績發(fā)布會上表示,極氪作為吉利體系內(nèi)豪華純電動汽車旗艦品牌,成立以來便持續(xù)聚焦于純電領域。公司計劃將于2025年實現(xiàn)65萬輛的銷量目標,同時從現(xiàn)在開始以每年2款全新車型的進度投放市場,以滿足各個細分市場的需求,進而實現(xiàn)公司的第一個五年計劃。
安聰慧還透露,目前極氪僅有三款車型,以小眾市場為主。今年底,極氪將推出轎車,明年將推出SUV,產(chǎn)品將覆蓋到容量更大的細分市場。據(jù)悉,今年上半年,極氪累計交付42633輛新車,同比增長124%,全年銷量目標為14萬輛。
領克作為吉利汽車高端系列品牌,也正加速煥新步伐。吉利汽車集團CEO、吉利汽車控股有限公司執(zhí)行董事淦家閱表示,領克08的推出將是領克2.0階段的開始。
“自8月8日發(fā)布以來,領克08的預定量已經(jīng)超過1萬輛。到明年,還將有三款以上領克新產(chǎn)品投放市場。我們堅定不移讓領克品牌快速新能源化,也會把一些好的技術、全新的造型、全新的動力總成都用在領克身上。”淦家閱說。
申萬宏源證券表示,今年下半年,隨著吉利銀河、極氪品牌多款重磅車型密集上市,有望成為市場爆款產(chǎn)品,期待吉利汽車的銷量和品牌再次向上突破。
來源:中國證券報 記者 金一丹
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