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法院審判大數(shù)據(jù)揭秘新能源汽車的那些痛

法治日報發(fā)布時間:2023-03-30 09:58:12  作者:徐偉倫

  續(xù)航里程不足很焦慮、安裝充電樁物業(yè)又不配合、主動剎車等智能駕駛系統(tǒng)不靠譜……這些抱怨,不僅是網(wǎng)上常見的高頻詞,同時也是新能源車主將車商告上法院的主要原因。

  3月28日,北京市第三中級人民法院召開新聞發(fā)布會,對外發(fā)布《新能源汽車案件審判觀察》。據(jù)通報,在全國法院近五年來審理的3000余件涉新能源汽車案件中,因電池系統(tǒng)故障,動力、制動系統(tǒng)故障問題引發(fā)的糾紛占產(chǎn)品質(zhì)量類案件的五成左右。

  那么,從哪些數(shù)據(jù)可以初步判斷一款車的電池是否耐用呢?法官表示,根據(jù)相關規(guī)定,生產(chǎn)者應當明示動力蓄電池容量衰減限值,消費者在選購新能源車時可要求商家出示相關憑證,參考憑證上動力蓄電池在包修期、三包有效期內(nèi)的容量衰減限值作出判斷。

  這,只是妙招之一。當前在購買和使用新能源車時哪些事項容易產(chǎn)生糾紛?法官又有哪些妙招建議?直接上干貨→

  里程焦慮或因電池質(zhì)量“差意思”

  近日,北京市三中院聯(lián)合中國司法大數(shù)據(jù)研究院,依托中國裁判文書網(wǎng)已公開的裁判文書,采用大數(shù)據(jù)技術進行挖掘和分析,對2018年1月至2022年12月期間涉及新能源汽車的案件進行了梳理研究,并形成了此次發(fā)布的《新能源汽車案件審判觀察》專項研究報告(以下簡稱報告)。

  報告指出,目前新能源汽車案件主要涉及產(chǎn)品質(zhì)量糾紛、銷售領域糾紛、機動車交通事故責任糾紛、車輛租賃合同糾紛及物業(yè)合同糾紛(安裝充電樁)五大類。

  新能源汽車的發(fā)展離不開電池、電驅(qū)動系統(tǒng)等多項關鍵領域的技術突破。然而,當前涉新能源車案件中由產(chǎn)品質(zhì)量問題引發(fā)的糾紛所占比重較高,其中因電池系統(tǒng)故障引發(fā)的案件占到了此類案件的47.83%。

  在審結的案件中,新能源車不同程度地存在行駛中斷電、續(xù)航里程縮水、輔助自動駕駛系統(tǒng)失靈、電池充電故障等問題。

  對此,北京三中院建議,新能源汽車企業(yè)應加強技術開發(fā),突破核心關鍵領域技術,充分利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等先進技術強化品牌發(fā)展戰(zhàn)略,提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務水平,并依據(jù)相關法律規(guī)定進一步公開透明汽車產(chǎn)品各項信息,保護消費者的知情權、選擇權等權益。

  對于消費者,應當在購車時盡可能地詢問、了解有關車輛性能及數(shù)據(jù),并以合理的方式提出查看、索要有關憑證。在購車時還是發(fā)生質(zhì)量問題后,盡量在第一時間以合法的方式固定證據(jù),以利于出現(xiàn)糾紛時,確保自身權利得到充分救濟。

  法官同時提醒,根據(jù)規(guī)定,家用汽車產(chǎn)品自三包有效期起算之日起7日內(nèi),因質(zhì)量問題需要更換發(fā)動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅(qū)動電機或者其主要零部件的,消費者可以憑購車發(fā)票、三包憑證選擇更換家用汽車產(chǎn)品或者退貨,銷售者應當免費更換或者退貨。

  物業(yè)莫名拒裝充電樁實屬“沒道理”

  對于當前部分小區(qū)物業(yè)不配合安裝充電樁的情況,北京市三中院指出,根據(jù)我國民法典明確規(guī)定,“民事主體從事民事活動,應當有利于節(jié)約資源、保護生態(tài)環(huán)境”;推廣使用新能源汽車,符合我國“綠色、環(huán)保、節(jié)能”的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,也符合我國民法典綠色原則的精神。

  同時,國家發(fā)展和改革委員會等部門于2016年聯(lián)合發(fā)布《關于加快居民區(qū)電動汽車充電基礎設施建設的通知》,規(guī)定物業(yè)服務企業(yè)應配合業(yè)主或其委托的建設單位,及時提供相關圖紙資料,積極配合并協(xié)助現(xiàn)場勘查、施工。

  北京市住房和城鄉(xiāng)建設委員會在2021年發(fā)布的《關于做好住宅區(qū)電動車充電樁安裝及后期秩序維護工作的意見》中進一步細化明確,擁有產(chǎn)權車位或具有一年以上長期車位租賃使用權的業(yè)主(物業(yè)使用人),可提出報裝申請。

  法官表示,大力發(fā)展新能源汽車,對保障能源安全、促進節(jié)能減排、防治大氣污染等具有重要意義,充電設施建設是電動汽車應用推廣的重要舉措,物業(yè)服務機構應充分發(fā)揮自身在貫徹新能源汽車產(chǎn)業(yè)國家戰(zhàn)略實施發(fā)展中的積極作用,對符合安裝條件的充電設施在安裝中予以協(xié)助配合。(法治日報全媒體記者 徐偉倫)


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