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資本助推新能源格局生變 “雙碳”目標下汽車如何轉(zhuǎn)型?這場沙龍給你答案

中國電力網(wǎng)發(fā)布時間:2021-09-10 11:36:39
今年,新能源汽車及產(chǎn)業(yè)鏈在資本市場的熱度一直居高不下。

比亞迪(002594.SZ)在2020年上半年之前的股價一直在40~60元/股波動,但從2020年下半年開始,比亞迪股價就不斷走高,今年一度攀升至300元/股以上的高位。比亞迪由此連續(xù)數(shù)月成為國內(nèi)市值最高的整車企業(yè)。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游的動力電池巨頭寧德時代(300750.SZ)則在今年5月31日一躍成為創(chuàng)業(yè)板首家萬億市值公司,市值排在貴州茅臺、工商銀行、招商銀行等之后,位列第八。

資本市場對新能源汽車的青睞有目共睹,鋰電、自動駕駛等概念也已經(jīng)成為資本市場中的“香餑餑”。而在終端市場中,7月新能源汽車銷量更是以同比增長1.6倍的成績成為整體車市的一抹亮色。

資本“裹挾”著新能源汽車不斷刷新股價紀錄,新能源市場滲透率逐漸提高, “雙碳”戰(zhàn)略目標的提出也讓國內(nèi)車市走到能源變革與智能化演變的交叉路口。

無法回避的轉(zhuǎn)型與全新賽道的挑戰(zhàn)、不可定義的未知與目標清晰的愿景在時代中交匯。在“十四五”開局之年,國內(nèi)新能源汽車面臨著新的起點、新的格局。在此背景下,《每日經(jīng)濟新聞》主辦的2021產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和新能源沙龍暨“美好出行”獎頒獎典禮將聯(lián)合權(quán)威投資機構(gòu)、知名汽車金融企業(yè)共話熱點,探尋未來。

新能源車市格局重塑

“淡季不淡”成為7月新能源汽車市場一大亮點。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2021年7月,新能源汽車銷量約為27.1萬輛,環(huán)比增長5.8%,同比增長1.6倍。今年前7個月,新能源汽車銷量約為147.8萬輛,同比增長兩倍。

中汽協(xié)預(yù)測,今年中國新能源汽車銷量有望達到240萬輛,實現(xiàn)76%的增長。業(yè)內(nèi)預(yù)估,明年中國新能源汽車銷量可能達到400萬~500萬輛。根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,到2025年,我國新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。屆時,新能源產(chǎn)業(yè)或迎來爆發(fā)式增長。

新能源汽車蒙眼狂奔背后,行業(yè)的重塑已悄然開始。

眼下,資本為新能源汽車帶來高估值成為普遍現(xiàn)象;伴隨著交付的穩(wěn)定,“蔚小理”等造車新勢力開始站穩(wěn)腳跟;小米、蘋果、華為紛紛入局汽車賽道,掀起新一波的風潮;“缺芯”潮開始暴露中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈中關(guān)鍵技術(shù)存在“卡脖子”問題,零部件供應(yīng)商開始擁有更多話語權(quán);“軟件定義汽車”的時代,“靈魂之于軟件,肉體之于硬件”的說法成為行業(yè)熱議話題。

隨著汽車行業(yè)邊界愈發(fā)模糊,新能源全產(chǎn)業(yè)鏈不斷向外拓展延伸,更將在“跨界”競爭中迎來洗牌。汽車“新四化”趨勢下,融合與重塑、變革與新生已經(jīng)成為未來新能源發(fā)展的重要特征,全新的發(fā)展格局正在形成。

“雙碳”目標加速汽車轉(zhuǎn)型

新能源汽車格局形成之時,“雙碳”戰(zhàn)略目標的提出讓行業(yè)的重塑更加徹底。

作為3060 “雙碳”戰(zhàn)略落地的主要著力點,汽車產(chǎn)業(yè)處于能源變革與智能化演變的交叉路口。眼下,全球已有超過9家車企發(fā)布碳中和戰(zhàn)略,在生命周期內(nèi)圍繞“低碳、零碳和負碳”技術(shù)領(lǐng)域形成完善的產(chǎn)業(yè)布局是這些車企碳中和行動的共同點。

“碳中和給汽車行業(yè)帶來了更大機會,如果將智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車放在國家能源與交通融合發(fā)展的戰(zhàn)略角度,融入未來能源體系的節(jié)點,新能源汽車將會迸發(fā)出更多的能量和更廣泛的價值。” 中國工程院院士、北京理工大學(xué)教授孫逢春表示。


目前,汽車產(chǎn)業(yè)碳排放還未納入我國的碳交易市場。但從公開數(shù)據(jù)來看,交通運輸行業(yè)是我國碳排放源頭之一,其碳排放占比已超過10%,而道路交通汽車占比達到8.5%左右的水平。未來,隨著國家雙碳政策的持續(xù)發(fā)展,汽車被納入碳交易的可能性極高。

因而,“我國汽車產(chǎn)業(yè)碳排放現(xiàn)狀如何?車企面臨的挑戰(zhàn)是什么?汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游該如何相互協(xié)調(diào)?如何才能實現(xiàn)雙碳目標提前達成?”等問題已成為行業(yè)關(guān)注的熱點。

在新能源格局生變,“雙碳”戰(zhàn)略加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的背景下,由《每日經(jīng)濟新聞》主辦的2021產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和新能源沙龍暨“美好出行”獎頒獎典禮將在2021年9月9日下午舉行。今年,每經(jīng)首次聯(lián)合權(quán)威投資機構(gòu)、知名汽車金融企業(yè),“跨界”對話行業(yè)熱點話題,共同探尋新能源汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展之路與商業(yè)機遇。

每日經(jīng)濟新聞

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