上海廟—臨沂±800千伏直流輸電工程(山東段)貫通

作者:田文博 郭鑫 發(fā)布時間:2017-05-17   來源:中國電力網

  5月10日11時,上海廟—臨沂特高壓線路工程跨越220千伏金汶線放線施工完成,標志著上海廟—臨沂±800千伏特高壓直流輸電線路工程(山東建管段)架通。

  上海廟—臨沂±800千伏特高壓直流輸電工程作為國家大氣污染防治計劃的12條電力通道之一,是首個落點山東的特高壓直流輸電工程,也是世界上第二個±800千伏、輸送容量1000萬千瓦、首端分層接入500/1000千伏交流電網的特高壓直流工程,對于山東特高壓電網發(fā)展具有重大里程碑意義。

  山東建管段線路工程起于泰安市東平縣新湖鎮(zhèn)西王洼村西,終于臨沂市沂南縣辛集鎮(zhèn)東埠后村東臨沂換流站,途經3市9縣,新建鐵塔472基,鐵塔基礎型式多達8種,基礎總開挖量達107097立方米,混凝土總澆筑量47770立方米,角鋼塔材用量38246噸,導線用量16108噸。山東建管段建設過程中面臨諸多難題:該段線路路徑長、規(guī)模大、協(xié)調復雜,涉及9個縣政府,34個鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府,214個村委,同時地礦資源豐富,線路建設涉及探礦權、采礦權19處,協(xié)調工作涉及行業(yè)、主管部門多,手續(xù)辦理難度大;地質情況復雜,丘陵及山地占66.2%,塔基定位多以獨立山頭為主,運輸難度大,需大量使用索道和馬幫;交叉跨越多,許可手續(xù)辦理任務繁重,工程跨越電氣化鐵路3條、高速鐵路1條、高速公路4條、一般公路140條、500千伏線路6條、220千伏線路21次、110千伏線路及以下(含低壓線路)902條,跨越果園、經濟作物區(qū)域59.1千米,跨越河流21處;工程技術復雜,建設水平要求高。導線首次采用鋼芯鋁絞線和鋼管鼠籠式跳線。同時鐵塔主材采用L250~L300大角鋼,在技術水平方面要求更高。

  2016年1月12日開工以來,國網山東省電力公司超前策劃、精心組織,積極推進各項工程建設事宜,確保了山東建管段安全順利架通。該公司強化過程執(zhí)行,規(guī)范安全管理。組織開展“周巡檢”,施工單位執(zhí)行“日檢查”,形成多層次、高頻次、全方位的安全檢查體系,實現(xiàn)施工過程規(guī)范化管理。尤其確保4級及以上安全風險作業(yè)管理規(guī)范,安全可控;推行試點引領,提升工藝水平。堅持工藝創(chuàng)新和美觀實用相結合,全面推行分部工程實體樣板引領,“樣板先行,一次成優(yōu)”的理念得到進一步強化,工藝水平進一步提升。加強過程質量控制,嚴把材料入場驗收,規(guī)范隱蔽工程驗收簽證;全面實施屬地協(xié)調“三級包保、四級聯(lián)動”機制。要求屬地市縣供電公司將建設協(xié)調任務包保到部門、崗位、個人,加強與沿線縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委和施工隊伍的協(xié)調聯(lián)動,為工程建設有序推進奠定了基礎;結合“特高壓入魯”立功競賽、同業(yè)對標等工作,建立獎懲機制,充分調動各參建單位的積極性,營造“比、學、趕、超”的良好氛圍。施工最高峰時,山東建管段共有作業(yè)點68個,施工班組61個,施工人員1647人,交通車輛80輛,挖掘機50臺,鉆機12臺,有力保障了施工進度。

      關鍵詞: 特高壓,直流輸電


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