2014年，北京居民張明翻遍了各大汽車網(wǎng)站，逛了許多車行，終于買了自己的第一輛新能源汽車。

誰知道……

買了新車充電難 想說愛你不容易

剛拿到車的時候，張明非常興奮，平時不太愛出門玩的他，都主動提出了不少出行計劃。

不過，這種興奮勁兒沒持續(xù)多久，張明就開始感覺到了吃力——電動汽車不好充電。

有一次，張明一天連續(xù)跑了好幾個地方去處理臨時的工作，中途想要找個地方去給車充電，結(jié)果在附近充電樁最多的一個地方，兩個樁已經(jīng)壞了，另外兩個正有人用……

好不容易，他另外找到一排充電樁，可這里已經(jīng)成了燃油車的停車位——這種情況是最氣人的。

折騰到最后，他不敢繼續(xù)花時間找充電樁了，只能聯(lián)系家里人趕來把車開走，自己打了個車去辦事。

還有一次周末，一家人準備開著電動車出去玩。張明提前查好了行車途中的充電樁位置。但是等車開到充電位置時，要么充電樁出了故障，要么就是被其他車一直占用。

開始遇到一兩個，張明還很輕松地說：“咱們先往前開著，去下一個充電點不就得了？”

結(jié)果這一路上，一個接著一個充電樁都有各種各樣的問題，最后沒有辦法，一家人只能守著充電樁排隊等著。

花幾個小時找充電樁、早早下班卻為等充電位置等到晚上、找到了充電樁卻充不上，漸漸成為了張明生活的一部分……

本來以為能給自己生活提供便利的電動車，卻帶來了不少麻煩。張明很苦悶。

為了充電架“飛線” 物業(yè)、鄰居來批判

小區(qū)里的充電樁建設(shè)也遲遲沒有音訊。張明偶爾路過別的小區(qū)，總看到充電的“飛線”歪歪斜斜連接著樓下停放車輛。

有一次，張明第二天一早要去機場接人，可車子沒有多少電了。

無奈之下，張明只能學習“野路子”的車主，趁著天黑偷偷從家里拉了一根“飛線”出來充電。

電是充上了，張明在家里卻坐立難安——生怕“飛線”充電讓家里用電負荷太大引起跳閘，甚至出現(xiàn)危險……

整個晚上，張明都在不時地拉開窗簾看樓下正在充電的愛車。這時，門口忽地傳來了篤篤篤的敲門聲。

打開門一看，是小區(qū)的物業(yè)人員，上來確認樓下拉著“飛線”充電的車是不是自己的。

原來，物業(yè)人員接到業(yè)主打電話投訴，讓張明趕緊把“飛線”拔掉。

這個時候鄰居也從家里出來詢問。聽明白事情原委后，鄰居拉著張明就開始“教育”：“你們這些人為了給自己的車充電就東拉西扯弄得‘飛線’滿小區(qū)都是。小區(qū)路上車都不好開?；刈约覙菞澏嫉米屑毧粗?，缺德不缺德！萬一跳閘失火了，你負責??？”

張明被物業(yè)人員和鄰居說得又是尷尬又是羞愧，趕緊把“飛線”拔掉。

等人走了，張明心里倒是有些慶幸，如果自己總是抱著僥幸心理充電，萬一真出事故了呢？

張明也想過自己安裝個私人充電樁，但實施起來并不容易。不僅要地方政策允許，還得經(jīng)過物業(yè)的同意。而他住的小區(qū)暫時不具備充電樁安裝條件……

“充電神器”上線 汽車充電不再難

為了不讓充電那么麻煩，張明和電動汽車車主們只能想方設(shè)法克服困難：

比如，如果車子沒多少電的話，就干脆不開車，讓家里人開車把自己送到地鐵站，自己坐地鐵去辦事。在下車的時候，還千叮嚀萬囑咐，讓家里人一定不要忘了去找個充電的地方。

每次他都生怕自己遇到一個能充電的充電樁，卻因為地圖上沒有標識錯過了，或者因為沒法付款而不能使用。

為此，張明還加了個電動汽車車主群。車主們會在群里分享一些實時的充電樁消息。

最讓張明感到不解的是，他在網(wǎng)上查到，2017年年底，北京地區(qū)的充電樁已經(jīng)超過了1萬個，怎么充電還這么麻煩呢？

他和從事電動汽車充電樁相關(guān)工作的朋友抱怨。結(jié)果，朋友訴起了苦：

每天100多個維修工單，今天修了100個，結(jié)果明天增長到了200個……越忙，電話里電動汽車車主的聲音越不耐煩。

張明更郁悶了。

不過，從去年起，張明發(fā)現(xiàn)，那些熟悉的、折磨自己很久的充電站點，都有了不少“動靜”——許多充電樁都進行了更換，充電開始變快，排長隊的情況大幅度減少……

有時候，自己習慣性做好了充電很晚回家的心理準備，結(jié)果去了就充上電，讓他頗為驚喜。

最近，群里的“老司機”們讓他去看看國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司推出的易充電APP。

原來，國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司一直在著手更換北京地區(qū)的充電樁，所以不僅充電樁故障少了很多，管理和服務(wù)也提升了不少。

如今大家遇到充不上電的樁，打一個電話，很快就會有運維檢修的師傅到現(xiàn)場來進行維護。

以前在其他APP上看到好的充電樁，去了發(fā)現(xiàn)是壞的；現(xiàn)在易充電APP上的準確度高了很多，大家用起來也更加方便安心。

張明最直觀的感覺就是，壞掉的充電樁真的變少了?，F(xiàn)在，充電樁的數(shù)量每個月的增長率都超過了50%，布局也更加科學，充電越來越方便。

現(xiàn)在，張明在易充電APP上購買電費、查看站點，不管是上班還是出去玩，隨時隨地都能獲得自己想要的充電服務(wù)。張明自從買電動車以來一直懸著的心，終于放了下來。