本網(wǎng)訊 9月14日，國家能源集團“沿海大型散貨船智能航運先導(dǎo)應(yīng)用試點”項目入選交通部自動駕駛和智能航運先導(dǎo)應(yīng)用首批試點項目。
“沿海大型散貨船智能航運先導(dǎo)應(yīng)用試點”項目針對大型散貨船智能航運的實際需求，通過三個中國沿海最復(fù)雜(也是全球最復(fù)雜、最具挑戰(zhàn)性)航運場景的示范應(yīng)用，開展大型散貨船電子瞭望、感知增強、遠(yuǎn)程診斷、拖輪智能協(xié)同等試點應(yīng)用，提高大宗商品水路運輸?shù)陌踩托?。該項目充分展現(xiàn)集團一體化運營優(yōu)勢，能夠在行業(yè)內(nèi)發(fā)揮引領(lǐng)和示范作用，為國家港口特種設(shè)備及船舶的智能航行、綠色低碳方面提供先進(jìn)經(jīng)驗。
該項目牽頭單位航運公司持續(xù)四年穩(wěn)居國內(nèi)沿海散貨運輸量第一，參與單位黃驊港務(wù)公司是我國最大的鐵路、水運能源運輸樞紐，其進(jìn)出港航道是我國重要的水上能源運輸通道。
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