海上風(fēng)電熱引發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈“供小于求”擔(dān)憂 風(fēng)電龍頭得利 業(yè)績(jī)?nèi)嫣嵘?/h1>

發(fā)布時(shí)間: 2019-08-23   來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)

  近期,海上風(fēng)電一度成為業(yè)界、資本市場(chǎng)備受關(guān)注的熱詞。

  究其原因,根據(jù)官方最新發(fā)布的數(shù)據(jù),截止2018年底,我國(guó)海上風(fēng)電總裝機(jī)容量為445萬(wàn)千瓦,在建裝機(jī)達(dá)647萬(wàn)千瓦,促使我國(guó)成為僅次于英國(guó)和德國(guó)的世界第三大海上風(fēng)電國(guó)家。

  緊隨其后,中國(guó)能建規(guī)劃設(shè)計(jì)集團(tuán)廣東院主編的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》正式出版發(fā)行,并宣布將于2019年10月1日起正式實(shí)施。

  國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái),填補(bǔ)了我國(guó)海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的空白,加之在能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的背景下,我國(guó)海上風(fēng)電資源豐富,且海上風(fēng)電具有“靠近東部負(fù)荷中心便于消納”等特點(diǎn),市場(chǎng)依此推測(cè),發(fā)展海上風(fēng)電將成為我國(guó)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的重要戰(zhàn)略支撐。

  不過(guò),在海上風(fēng)電政策利好頻出,資本熱情高漲的另一面,部分業(yè)界人士也提醒,我國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展仍然處于初期階段,其中,產(chǎn)能、成本制約著平價(jià)征程,甚至就連海上風(fēng)電安裝船的運(yùn)力也限制了海上風(fēng)電的發(fā)展。

  不過(guò),一波由政策推動(dòng)的“搶裝潮”,的確正在推動(dòng)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)上下游的繁榮。

  不久前,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于完善風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)政策的通知》明確,于2018年底前已核準(zhǔn)海上風(fēng)電項(xiàng)目,必須在2021年底之前建成并網(wǎng),方可拿到0.85元/千瓦時(shí)的上網(wǎng)電價(jià)。

  根據(jù)相關(guān)報(bào)道,2018年底(11月份至12月份),我國(guó)多個(gè)省份突擊核準(zhǔn)了大量風(fēng)電項(xiàng)目(廣東、江蘇、福建、浙江等較突出)。《證券日?qǐng)?bào)》記者整理較為公允的數(shù)據(jù)顯示,截止到2019年6月底,我國(guó)海上風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)403萬(wàn)千瓦,其中上半年新增40萬(wàn)千瓦,開工在建724萬(wàn)千瓦。預(yù)計(jì)到2020年底,并網(wǎng)裝機(jī)約為790萬(wàn)千瓦,開工在建1000萬(wàn)千瓦左右。

  盡管這一數(shù)據(jù)并不如坊間流傳的那般驚人,但介于2018年底前已核準(zhǔn)海上風(fēng)電項(xiàng)目,必須在2021年底之前建成并網(wǎng),方可拿到0.85元/千瓦時(shí)的上網(wǎng)電價(jià)的規(guī)定,2021年底大概率會(huì)出現(xiàn)的搶裝潮,以及由此引發(fā)的海上風(fēng)電熱,還是引發(fā)了業(yè)界對(duì)國(guó)內(nèi)并不算強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈難以支撐海上風(fēng)電快速發(fā)展的擔(dān)憂。

  例如,方正證券就曾發(fā)布葉片行業(yè)研究報(bào)告稱,由于大葉片制造難度相對(duì)更大,研發(fā)時(shí)間相對(duì)更長(zhǎng),生產(chǎn)、庫(kù)存也需要更大空間,目前大葉片產(chǎn)能短期內(nèi)將難以跟上市場(chǎng)需求。

  此外,有數(shù)據(jù)顯示,2019年應(yīng)用于海上風(fēng)電領(lǐng)域的海纜市場(chǎng)需求同比增長(zhǎng)幅度將達(dá)到53.7%。

  甚至,可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)秦海巖曾坦言,“由于海上作業(yè)窗口期較小,即使是理想情況下,我國(guó)每年海上施工吊裝能力也只有400萬(wàn)千瓦,遠(yuǎn)小于目前需求量?!彼瑫r(shí)認(rèn)為,廣東海域因地質(zhì)條件復(fù)雜,打樁難度較大,按照目前的施工水平,項(xiàng)目推進(jìn)難度大。

  但與此同時(shí),海上風(fēng)電的發(fā)展,及“搶裝潮”預(yù)期實(shí)實(shí)在在為風(fēng)電龍頭們帶來(lái)了好處。例如風(fēng)機(jī)葉片龍頭企業(yè)中材科技半年報(bào)顯示,今年上半年所有業(yè)務(wù)板塊全面實(shí)現(xiàn)盈利,報(bào)告期間歸屬于上市公司的凈利潤(rùn)較2018年同期上漲60%至80%;東方電纜半年報(bào)顯示,公司今年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收14.9億元,同比增長(zhǎng)7.45%;風(fēng)電主軸龍頭企業(yè)金雷股份今年上半年?duì)I業(yè)較去年同期增長(zhǎng)70.08%;明陽(yáng)智能發(fā)布的半年報(bào)預(yù)告顯示2019年1-6月實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)將達(dá)2.9億元至3.5億元,與上年同期相比增加99.19%到140.40%。對(duì)此,明陽(yáng)智能分析稱,凈利潤(rùn)增長(zhǎng)主要因2019 年上半年風(fēng)電行業(yè)整體保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì),公司今年來(lái)在手訂單增加及公司風(fēng)機(jī)交付規(guī)模上升導(dǎo)致公司營(yíng)業(yè)收入增加。(于 南)

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