近年來，車聯網市場規(guī)模不斷擴大，預計到2020年，車聯網有望迎來萬億級市場規(guī)模。伴隨著市場規(guī)模的擴大，車聯網中收集到的駕駛習慣和行為模式數據成幾何級數增加，各種車聯網產品不可避免地集體遭遇了數據信任、安全以及可持續(xù)性的難題。如何處理、利用車聯網大數據成為亟待解決的問題。

什么是車聯網？

車聯網是指車與車、車與路、車與人、車與傳感設備等交互，實現車輛與公眾網絡通信的動態(tài)移動通信系統，來收集車輛、道路和環(huán)境的信息，并在信息網絡平臺上對多源采集的信息進行加工、計算、共享和安全發(fā)布，根據不同的功能需求對車輛進行有效的引導與監(jiān)管，以及提供專業(yè)的多媒體與移動互聯網應用服務。

車聯網通過裝載在車輛上的電子標簽通過無線射頻等識別技術，實現在信息網絡平臺上對所有車輛的屬性信息和靜、動態(tài)信息進行提取和有效利用，并根據不同的功能需求對所有車輛的運行狀態(tài)進行有效的監(jiān)管和提供綜合服務。

傳統車聯網產品安裝在車里后，車主可以通過手機APP對車輛進行遠程定位，并獲得車況檢測、違章提醒、保養(yǎng)保險提醒等數據綜合服務，然后獲取積分獎勵。這個積分可用于兌換平臺派發(fā)的油卡、車套、洗車卡等禮品。然而，以贈品回饋的方式難以做出更大的市場規(guī)模，產品很難“取悅”用戶。

車聯網存在的問題

一是車聯網系統的數據量龐大。把數據通過網絡傳送到云端中央服務器進行分析運算的工作量是非常龐大，且出錯率較高。

二是車輛網系統存在安全隱患。車聯網系統或者有安全漏洞的設備可能會導致汽車的安全隱患并匯報錯誤的數據，造成數據收集不準確，車輛防盜系統失靈等問題。

區(qū)塊鏈＋車聯網的優(yōu)勢

一是區(qū)塊鏈解決車輛數據誠信問題。利用區(qū)塊鏈分布式存儲不可篡改數據的特征，比如以車輛VIN碼唯一賬號，接入區(qū)塊鏈系統。由于區(qū)塊鏈的不可篡改性，違章信息、車輛故障，交通事故的現場信息將會永久記錄在區(qū)塊鏈里，這樣可以實現證據的固化，解決車輛數據誠信問題。

二是區(qū)塊鏈記錄車輛完整生命線。區(qū)塊鏈可接入包括汽修汽配、車輛管理、汽車制造商、汽車租賃、保險等。而智能合約能夠實現交易的自動執(zhí)行。

三是區(qū)塊鏈保障數據信息安全。車輛與車輛之間、車輛與人之間、車輛與服務商之間等，通過分享由區(qū)塊鏈帶來保護的數據信息，從而提高駕駛的安全和服務商管理的效率。

四是區(qū)塊鏈促進數據產生價值。通過車聯網設備行車期間的車內外數據的采集，用戶擁有自己的數據，可分享給第三方。讓誠信數據產生價值，讓用戶獲利。

區(qū)塊鏈可以接入包括車主、汽車制造商、4S店、車聯網企業(yè)、保險公司、車輛管理所在內的所有數據提供者，來記錄車輛完整的生命線。而區(qū)塊鏈分布式、透明化、智能化數據管理技術，不僅有效地解決了用戶擔心的數據安全問題，也為用戶需求與數據變現的運營通路提供了有效地基礎技術支撐，未來或將貫穿車聯網的全產業(yè)鏈。區(qū)塊鏈的去中心化，讓每個用戶都擁有唯一的區(qū)塊地址，防止賬戶數據被黑客盜用。

區(qū)塊鏈＋車聯網的應用

將車聯網采集的信息上鏈到區(qū)塊鏈平臺，形成一個去中心化、分布式存儲的大數據共享市場，這些數據在得到車主的授權后，被應用于智能交通、保險、汽車后市場等領域，這些行業(yè)將通過平臺付費來購買數據，這些費用再通過平臺以積分、購物卡等方式返還給車主，真正實現數據由車主提供，數據價值回歸車主的全新理念。

車聯網的廣泛應用使得車聯網中收集到的駕駛習慣和行為模式數據成幾何級數增加，但車聯網產品不可避免地集體遭遇了數據信任、安全以及可持續(xù)性的難題。而區(qū)塊鏈去中心化、不可篡改的優(yōu)勢可以保護車主或機構所擁有的數據，都通過各自的公鑰進行加密，其他個人和機構無法侵犯數據的所有權。同時，在數據訪問過程中，可以通過智能合約，規(guī)定某一數據是否需要其所有者授權后才可訪問，以及數據訪問者應支付其所有者多少費用才可使用。