2018年8月8日，中國鐵塔在港交所正式掛牌上市，成為了近些年來全球規(guī)模最大的IPO之一。除了中國移動、中國電信、中國聯(lián)通三大運(yùn)營商外，包括高瓴資本、阿里巴巴均參與了入股投資。其中，三大電信運(yùn)營商既是中國鐵塔的主要股東，也是主要客戶。目前，中國鐵塔的市值已經(jīng)突破2000億，發(fā)展速度十分迅猛。

　　鐵塔共享模式源自美國

　　其實(shí)，鐵塔共享模式并非國內(nèi)首創(chuàng)，而是吸收美國經(jīng)驗(yàn)后的產(chǎn)物。中國鐵塔沿用了美國鐵塔的共享模式，自2014年成立以來，收獲了明顯的成效。美國鐵塔公司由來已久，至今已擁有超過19年的歷史。目前，美國的鐵塔公司一共超過110個，其中最大的三家分別是：美國鐵塔公司（ATC）、皇冠城堡公司和SBA通信公司，三家公司的市場占有率超過了80％。目前全球至少60％的通信鐵塔已歸屬獨(dú)立的鐵塔公司，這也從側(cè)面證明了鐵塔模式是當(dāng)前全球電信業(yè)最成功的共建共享模式。

　　在中國鐵塔成立之前，國內(nèi)鐵塔采取的是移動、聯(lián)通、電信三家運(yùn)營商各自建設(shè)、各自運(yùn)營、各自管理的模式。而在中國鐵塔成立之后，就變成了一家建設(shè)、一家運(yùn)維、一家管理、三家共享的新模式。這種新型模式，有效減少了鐵塔的重復(fù)建設(shè)，節(jié)省了建設(shè)資金和資源，更好地適應(yīng)市場發(fā)展的要求。

　　雖然共享鐵塔這一模式源于美國，可這一模式在中國的發(fā)展速度卻要比美國快上不少。到目前為止，中國鐵塔的鐵塔數(shù)量約190萬座，遠(yuǎn)高于鐵塔模式鼻祖美國的20萬座。根據(jù)統(tǒng)計，目前，國內(nèi)每10平方英里的鐵塔數(shù)目為5.3座，而美國則僅為0.4座。從人均數(shù)據(jù)上來看，中國每10000人擁有鐵塔數(shù)為14.1座，而美國則僅為4.7座。

　　電網(wǎng)聯(lián)合是共享模式的進(jìn)一步發(fā)展

　　2018年4月24日，中國鐵塔與國家電網(wǎng)簽署了一份戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方開啟“共享鐵塔”的戰(zhàn)略協(xié)議。由于5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本比4G高出很多，網(wǎng)絡(luò)致密化進(jìn)一步加強(qiáng)，需要成倍的基站來做支撐，中國鐵塔的上市以及與國家電網(wǎng)“共享鐵塔”合作模式的加成，都將加快我國通信鐵塔以及小基站的覆蓋，進(jìn)而加快我國5G網(wǎng)絡(luò)的部署。

　　電力和通信共用一塔，既能解決電的問題，又能解決信號覆蓋的問題，是共享模式的跨界發(fā)展?！肮蚕龛F塔”充分盤活了電網(wǎng)的存量鐵塔資源，節(jié)省了通信運(yùn)營成本，加快了布網(wǎng)進(jìn)度。電網(wǎng)運(yùn)行的頻率為低頻波段，通信基站發(fā)射則屬于高頻波段，二者就像永不相交的平行線，從技術(shù)理論和通信設(shè)備參數(shù)方面來看，電力線路電磁場不會對通信設(shè)備造成影響。

　　其實(shí)，電網(wǎng)公司進(jìn)軍通信鐵塔已有先例。早在去年的7月15日，日本東京電力公司便公開宣布支持5G建設(shè)，向運(yùn)營商開放電力鐵塔以安裝5G基站和天線設(shè)備等。在更早的時候，英國最大電信運(yùn)營商EE也將天線和設(shè)備掛在電力鐵塔上。美國電信運(yùn)營商AT＆T的AirGig項(xiàng)目也是利用現(xiàn)成的電力基礎(chǔ)設(shè)施共享來部署5G固定無線網(wǎng)絡(luò)。

　　5G帶來的共享經(jīng)濟(jì)生意

　　共建共享的方式給整個電信行業(yè)帶來明顯的經(jīng)濟(jì)效益，同時也順應(yīng)了未來移動通信技術(shù)的發(fā)展趨勢。不過，共建共享的發(fā)展模式也給移動通信市場帶來了結(jié)構(gòu)性變革。變革會帶來陣痛，但在這樣的變革中，無論是運(yùn)營商還是設(shè)備商都將獲得巨大的創(chuàng)新空間。

　　面向后4G和5G時代，基站建設(shè)密度加大，數(shù)量成倍增長，傳統(tǒng)建設(shè)模式必須轉(zhuǎn)變，需要充分共享路燈桿、監(jiān)控桿、電力桿等社會資源，為此，中國鐵塔還提出了變“社會塔”為“通信塔”，變“通信塔”為“社會塔”的轉(zhuǎn)變，以推動開放合作、共享共贏，邁向5G時代。