能源互聯(lián)網(wǎng)+?七種行業(yè)融合前景可期

發(fā)布時間:2016-10-18   來源:何繼江微信公眾號

  國家能源局于2016年7月下旬發(fā)布國能科技[2016]200號文件《關(guān)于組織實施“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源(能源互聯(lián)網(wǎng))示范項目的通知》(以下簡稱《通知》)?!锻ㄖ诽岢?,為有效促進能源和信息深度融合,推動能源領(lǐng)域結(jié)構(gòu)性改革,國家能源局將組織實施能源互聯(lián)網(wǎng)示范項目。

  文件指出,基于行業(yè)融合的能源互聯(lián)網(wǎng)試點要“充分利用能源互聯(lián)網(wǎng)的可再生資源和通信功能,充分借鑒互聯(lián)網(wǎng)思維”,可以概括為三個核心要素:可再生能源、通信功能、互聯(lián)網(wǎng)思維。行業(yè)融合試點屬于典型創(chuàng)新模式試點中的一類情景,另外還有四類情景,分別是基于電動汽車、靈活性資源、智慧用能、綠色能源靈活交易等的能源互聯(lián)網(wǎng)試點示范。

  行業(yè)融合試點與前四類創(chuàng)新模式并不是簡單的并列關(guān)系,而是交叉組合關(guān)系。任何一種行業(yè)融合試點都有可能包含前四類創(chuàng)新模式的內(nèi)容,也即包括電動汽車、靈活性資源、智慧用能、綠色能源靈活交易等四種創(chuàng)新模式中的技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新和政策創(chuàng)新。

  可再生能源、通信功能、互聯(lián)網(wǎng)思維這三個要素與電動汽車創(chuàng)新模式等四種創(chuàng)新模式在多種行業(yè)融合情景中交叉組合,還會基于特定的行業(yè)情景而有各自的創(chuàng)新?;诖?,筆者提出七種行業(yè)融合情景的創(chuàng)新構(gòu)想。

  能源互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)

  首先,能源互聯(lián)網(wǎng)的通信設(shè)施、可再生能源與農(nóng)業(yè)可以共享復(fù)用,運用“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新農(nóng)業(yè)發(fā)展方式。

  其次,光伏可以與農(nóng)業(yè)結(jié)合,推廣農(nóng)業(yè)光伏、漁業(yè)光伏、牧業(yè)光伏等。采用可再生能源為智能節(jié)水灌溉和通信系統(tǒng)的運營提供能源,如推廣光伏水泵技術(shù)。充分利用光伏和風(fēng)電的通信設(shè)施為農(nóng)業(yè)提供通信支持,以便實現(xiàn)環(huán)境感知、實時監(jiān)測等農(nóng)業(yè)環(huán)境監(jiān)測功能,支撐物聯(lián)網(wǎng)、二維碼、無線射頻識別等信息技術(shù)以實現(xiàn)農(nóng)副產(chǎn)品質(zhì)量安全全過程追溯功能。

  第三,基于能源互聯(lián)網(wǎng)的通信能力與精準能量控制,開展能源高效型現(xiàn)代農(nóng)業(yè)試點。

  能源互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)

  首先,可以在大型風(fēng)光電基地試點風(fēng)電光伏企業(yè)直供高載能企業(yè)的“綠色載能產(chǎn)業(yè)”發(fā)展模式。其次,利用互聯(lián)網(wǎng)推廣工業(yè)用戶采用智能用電和電力需求響應(yīng),為電力系統(tǒng)消納風(fēng)電光伏增加靈活性資源。

  能源互聯(lián)網(wǎng)+道路

  選擇有代表性的道路(高速公路、一二級公路、道路)或自駕游道路開展試點。建設(shè)風(fēng)電光伏項目,推進車輛用能低碳化(電動汽車等)和公路用能低碳化(如照明、監(jiān)控、服務(wù)用能等)。

  具體措施上,建設(shè)光伏充電站、無線充電等多元化的充電設(shè)施,保障電動汽車無障礙通行;充分利用鐵塔公司的基站資源建設(shè)光伏充電站;依托自駕游道路上宿營地、觀景臺等建設(shè)充電站,并逐步打造成集充電、餐飲、休閑等功能于一體化的綠能旅游驛站;利用能源互聯(lián)網(wǎng)的通信系統(tǒng)實現(xiàn)道路Wi-Fi功能,擴展移動支付功能,實現(xiàn)不停車繳費,逐步實現(xiàn)車路聯(lián)網(wǎng),支持車輛自動巡航等自動駕駛功能,改善駕車體驗;對一些重要的自駕游線路如考慮建設(shè)無燃油汽車特區(qū)(如環(huán)青海湖公路、川藏公路)。

  能源互聯(lián)網(wǎng)+旅游

  建設(shè)風(fēng)電光伏等可再生能源項目,實現(xiàn)景區(qū)能源供給綠色低碳化。利用景區(qū)內(nèi)的建筑、廊道、亭臺等休閑觀光設(shè)施建設(shè)光伏項目,鼓勵結(jié)合先進光伏材料與先進建筑技術(shù),鼓勵利用規(guī)格定制化的太陽能電池材料進行造型創(chuàng)意設(shè)計。景區(qū)范圍內(nèi)的光伏應(yīng)根據(jù)地形地貌特點,對光伏組件進行平面/立體造型設(shè)計,達到光伏組件布置錯落有致、色調(diào)怡人的效果。并積極采用薄膜太陽能等先進光伏技術(shù),實現(xiàn)更協(xié)調(diào)的視覺效果。

  其次,建設(shè)光伏充電站、無線充電等多元化的充電設(shè)施,推廣充換電技術(shù),保障電動汽車無障礙通行,鼓勵旅游車輛采用電動汽車,開展分時租賃。利用能源互聯(lián)網(wǎng)的通信系統(tǒng)實現(xiàn)景區(qū)的Wi-Fi功能,結(jié)合分布式能源系統(tǒng),建設(shè)覆蓋主要生態(tài)要素的資源環(huán)境承載能力動態(tài)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。

  能源互聯(lián)網(wǎng)+新型城鎮(zhèn)化

  能源互聯(lián)網(wǎng)為新型城鎮(zhèn)化提供的能源體系的遠期目標是100%可再生能源,文件“鼓勵開展100%可再生能源示范區(qū)的研究規(guī)劃”,現(xiàn)在可以開始研究、規(guī)劃,對絕大部分城市或城鎮(zhèn),要先成為可再生能源友好型的城鎮(zhèn),近期的目標是兩個方面,一個是可再生能源滲透率,一個是靈活性資源比例。

  城市的低碳化是個持續(xù)不斷的過程,通過普及低碳能源、低碳建筑和低碳交通,使城市的可再生能源滲透率不斷提高,這個過程中能源系統(tǒng)與通信系統(tǒng)的融合是不可或缺的。

  城鎮(zhèn)里可以應(yīng)用的可再生能源技術(shù)包括光伏、微風(fēng)發(fā)電、生物質(zhì)能源、熱泵等技術(shù),這些技術(shù)的運用尤其是光伏的大規(guī)模運用將要求城市規(guī)劃、綜合能源規(guī)劃和建筑設(shè)計方法進行創(chuàng)新。充電設(shè)施的普及和直流建設(shè)的發(fā)展作為消費側(cè)的技術(shù)創(chuàng)新也要求城市規(guī)劃和建筑設(shè)計有所創(chuàng)新。

  低碳交通的目標是盡可能實現(xiàn)交通用能電氣化,并提高供應(yīng)側(cè)的可再生能源的比重。建設(shè)光伏充電站、光伏停車場,推進光伏與電動汽車協(xié)同發(fā)展,鼓勵換電模式。鼓勵電動汽車、低速電動汽車、電動自行車、電動踏板車均采用電子車牌,安裝物聯(lián)網(wǎng)芯片,接入互聯(lián)網(wǎng),鼓勵車輛共享。在城市交通規(guī)劃中提倡自行車和步行優(yōu)先,鼓勵建設(shè)自行車光伏廊道,提供遮陽避雨并且能發(fā)電的低碳出行道路。電動汽車作為移動式的儲能設(shè)施通過“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新商業(yè)模式可以有效實現(xiàn)能源系統(tǒng)與交通系統(tǒng)的融合。

  低碳建筑則不但要節(jié)能和提高可再生能源利用,更重要的創(chuàng)新是建筑的能源設(shè)施及建筑內(nèi)的智能家居通過安裝物聯(lián)網(wǎng)芯片和接入互聯(lián)網(wǎng)將形成各種類型的需求響應(yīng)能力,借助“互聯(lián)網(wǎng)+”將可以整合為功能強大的虛擬電廠,使城市大大提高接納風(fēng)電光伏的能力。

  在城市規(guī)劃和建設(shè)過程中就要著手做好物聯(lián)網(wǎng)和能源互聯(lián)網(wǎng)通信設(shè)施的建設(shè),實現(xiàn)城市里的各類能源設(shè)施都進入能源互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),城市的建筑及建筑內(nèi)的各類用能設(shè)施連入能源互聯(lián)網(wǎng),城市的道路以及各類交通工具連入能源互聯(lián)網(wǎng)、電氣熱冷的計量設(shè)施都實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),有了這些基礎(chǔ),運用大數(shù)據(jù)、云平臺等技術(shù)將大大提高城市運維的智慧化水平,推進智慧城市建筑。

  能源互聯(lián)網(wǎng)+新農(nóng)村建設(shè)

  無煙村鎮(zhèn)或綠能村鎮(zhèn)是能源互聯(lián)網(wǎng)與新農(nóng)村建設(shè)融合的成果展現(xiàn),這需要充分利用農(nóng)村的生物質(zhì)、風(fēng)能和太陽能資源,綜合采用各項新能源技術(shù)和節(jié)能技術(shù),實現(xiàn)農(nóng)村的電力和供熱逐步由可再生能源供應(yīng)。

  具體措施上,推廣低速電動汽車和電動自行車,推進交通低碳化;結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)推廣光伏扶貧,發(fā)展光伏農(nóng)業(yè);借助能源互聯(lián)網(wǎng)通信系統(tǒng)為新農(nóng)村建設(shè)創(chuàng)新建設(shè)運營模式,在提供便民服務(wù)的同時,促進農(nóng)民生產(chǎn)方式改變。

  能源互聯(lián)網(wǎng)+教育

  教育領(lǐng)域推進能源互聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)融合的關(guān)鍵是要讓年輕人接觸能源互聯(lián)網(wǎng)的新知識新技術(shù),從而有利于能源互聯(lián)網(wǎng)未來與各行各業(yè)的融合,實現(xiàn)在全社會的普及。除了教育活動,學(xué)校具有的建筑空間當然是開展能源互聯(lián)網(wǎng)的必要載體。

  具體措施上,采用屋頂光伏技術(shù)、建筑微風(fēng)發(fā)電技術(shù)、儲能技術(shù)建設(shè)新能源示范學(xué)校;建設(shè)新能源教室,展示各種新能源技術(shù)和能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),培育學(xué)生的創(chuàng)新能力;開發(fā)適用于中小學(xué)生的能源互聯(lián)網(wǎng)課程,納入學(xué)校教學(xué)體系,內(nèi)容可涉及低碳、有關(guān)能源生產(chǎn)和消費的技術(shù),以及能源互聯(lián)網(wǎng)等。

  以上七種能源互聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)融合之外,還會無數(shù)多的行業(yè)需要能源、通信和“互聯(lián)網(wǎng)+”,將會與能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生融合、產(chǎn)生創(chuàng)新。創(chuàng)新無止境,能源互聯(lián)網(wǎng)也將無處不在。

      關(guān)鍵詞: 能源互聯(lián)網(wǎng),行業(yè)融合

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