格力電器8月23日召開關(guān)于發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易媒體說(shuō)明會(huì)，董明珠在說(shuō)明會(huì)上表示，格力以130億收購(gòu)新能源汽車企業(yè)珠海銀隆，不是為了要造車，而是更看重新能源，看重儲(chǔ)能，這與格力看重光伏空調(diào)是一致的。
董明珠在媒體交流會(huì)上表示，格力本次收購(gòu)主要看中銀隆儲(chǔ)能技術(shù)的安全性和節(jié)能性。格力如果自己選擇開發(fā)新能源，投入的研發(fā)經(jīng)費(fèi)極有可能超過100億，且難以保證成果。因此，收購(gòu)銀隆是一舉多得。
董明珠說(shuō)，格力電器的發(fā)展需要電池技術(shù)，一個(gè)家庭里面必不可少的就是儲(chǔ)能設(shè)備。當(dāng)然銀隆電池在缺陷上是電池密度還不夠，希望有一天能跑500公里，這是我們后面努力的方向。但是這個(gè)電池對(duì)大巴和公交車來(lái)說(shuō)優(yōu)勢(shì)是獨(dú)一無(wú)二的。我們看中的是電池，我們不造車。此次收購(gòu)能夠帶動(dòng)銀隆發(fā)展，給格力帶來(lái)新的技術(shù)力量，此次收購(gòu)使格力再次站在高點(diǎn)，如果在地面1000米以上飛上天比你在地面起飛來(lái)得更快，也可能在不經(jīng)意之間就帶來(lái)1000億的成長(zhǎng)，如果所有大樓配上銀隆的儲(chǔ)能設(shè)備，不是1000億，恐怕1萬(wàn)億都不止，它可以讓城市擺脫電網(wǎng)的需求、高鐵也不會(huì)因?yàn)閿嚯姸兄惯\(yùn)行。不能僅僅盯住里程數(shù)看電池，簡(jiǎn)直是盯著一塊玉找瑕疵。
格力和銀隆將在電機(jī)技術(shù)、生產(chǎn)制造技術(shù)、新能源管理控制技術(shù)和儲(chǔ)能技術(shù)等方面的技術(shù)協(xié)同，可以降低格力的管理成本，比如模具、電機(jī)、機(jī)器人等很多工藝的成本將得到控制，中間減少交易就是巨大的競(jìng)爭(zhēng)力。市場(chǎng)、品牌銷售、供應(yīng)鏈等的協(xié)同，都將大大提升格力收購(gòu)銀隆后的競(jìng)爭(zhēng)力。
董明珠還表示，雙方合作后管理成本可以得到進(jìn)一步降低，對(duì)于品質(zhì)控制將進(jìn)一步提高，最主要的好處是給市場(chǎng)消費(fèi)者帶來(lái)更多安全和利益上的變化。我們始終認(rèn)為制造業(yè)必須要走出國(guó)門，走出去不是產(chǎn)能過剩，而是先進(jìn)的技術(shù)。格力對(duì)成本品質(zhì)控制優(yōu)于銀隆，銀隆的技術(shù)是稀缺的，因此這次合作是一個(gè)完美的互補(bǔ)。
