獨家垂直起降無人機將亮相第六屆中國最大智能電網(wǎng)展

發(fā)布時間: 2016-05-23   來源:中企網(wǎng)

  桂林航龍科訊電子技術(shù)有限公司應(yīng)邀將在2016年6月29-7月1日在北京國家會議中心,參加國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)支持的中國智能電網(wǎng)第一展暨第六屆中國國際智能電網(wǎng)建設(shè)技術(shù)與設(shè)備展覽會(展位號:E101-102)。本屆展覽會是為進一步促進我國能源互聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展??此撇淮罡傻男袠I(yè)卻為何去參展?

  是因為在2012年11月,公司受合作單位中國航天五院天津中為數(shù)據(jù)公司委托,赴青海參加國家電網(wǎng)山東電力集團公司等單位承擔的“高海拔地區(qū)無人機巡檢適用性”研究課題,輸電線路巡檢用無人機在全國最高海拔的極限飛行測試,挑戰(zhàn)高海拔地區(qū)無人飛行巡線技術(shù)這一世界難題。與來自全國的四支無人機生產(chǎn)企業(yè)勁旅于11日-20日分別在海拔3300米的金銀灘、海拔3820米的拉雞山、海拔4767米的昆侖山等地進行了高原無人機巡線適應(yīng)性測試。航龍公司技術(shù)團隊在這次國內(nèi)民用無人機極具挑戰(zhàn)的高海拔電力巡線適應(yīng)性測試中,憑著過硬的技術(shù)團隊和先進的無人機技術(shù)完成了所有測試科目,以絕對優(yōu)勢獲得第一。

  坐落在桂林國家高新區(qū)的桂林航龍科訊電子技術(shù)有限公司,成立于2005年,創(chuàng)始人秦子建工程師,此前從事微波電視傳輸設(shè)備研發(fā)等工作,現(xiàn)從事無人飛行器研發(fā)生產(chǎn)及低空遙感無人機航拍技術(shù)總體技術(shù)設(shè)計工作,他是一位做事非常嚴謹,對自己的產(chǎn)品喜歡精雕細琢,精益求精,不斷改善工藝,追求完美和極致,執(zhí)著堅持和追求精品,是一位不折不扣的“工匠”型的企業(yè)家。經(jīng)過十幾年的苦苦追求,不斷堅持發(fā)揚工匠精神,投入大量資金研發(fā)新技術(shù),公司在無人飛行器研發(fā)生產(chǎn)、自動化設(shè)備、無線視頻圖像傳輸和航空影像服務(wù)領(lǐng)域取得了巨大成就,已獲得發(fā)明專利:一種無人機滑輪滑撬轉(zhuǎn)換機構(gòu);一種無人機小型汽油發(fā)動機低溫點火保障裝置;一種小型無人機彈射器,以及實用新型專利:一種油電混合動力固定翼垂直起降無人機系統(tǒng),其產(chǎn)品在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。

  公司主導產(chǎn)品有:微波發(fā)射接收產(chǎn)品、中長距離數(shù)據(jù)傳輸電臺、數(shù)字圖傳設(shè)備、龍雁無人機系統(tǒng)、龍蜂無人機系統(tǒng)、鷹眼無人機系統(tǒng)、龍雁LY3200無人機系統(tǒng)等等。公司近期自主研發(fā)生產(chǎn)的龍雁LY3200無人機系統(tǒng)是一款獲得國家專利技術(shù),具有自主知識產(chǎn)權(quán)的油電混合動力固定翼垂直起降無人機。它采用多軸旋翼與固定翼結(jié)合、油動力與電動力互補技術(shù),突破性的解決了固定翼無人機受跑道、環(huán)境、操控人員技術(shù)要求高的“三高”條件限制,實現(xiàn)了固定翼無人機依靠動力電池垂直起飛、懸停到油動力固定翼快速飛行及返航懸停、垂直降落的全部功能。龍雁LY3200屬于工業(yè)級無人機系統(tǒng),3.2米翼展,滿載重量近35公斤,航時不小于4小時,裝備專業(yè)級智能自駕儀、搭載高清單反相機、超視距傳輸設(shè)備等等。操作簡單,一鍵完成固定翼起降功能。有著一般民用級和消費級無人機無法比擬的功能,該系統(tǒng)還具有速度快、航程遠、航時長和起降條件受限少的優(yōu)點。

  公司現(xiàn)用戶已遍及國家政府部門、部隊、國防、科研院所、大專院校、林業(yè)防火、海事監(jiān)測、國土測繪及國外客戶等,產(chǎn)品不斷贏得客戶好評?,F(xiàn)公司無人機產(chǎn)品已普遍進入市場,國內(nèi)部分大學、科研機構(gòu)慕名來桂林采購無人機。中國科學院武漢巖土力學研究所、航天十一院、中國海洋大學、浙江農(nóng)林大學、長春理工大學、北京理工大學、山西太原國土局、廣西柳州國土局、四川德陽測繪勘測設(shè)計院等等單位,相繼采購航龍公司無人機,用于科研及實際應(yīng)用。

  公司牽頭與北京航空航天大學、桂林電子科技大學、廣西師范大學、桂林理工大學、桂林航天工業(yè)學院等單位聯(lián)合攻關(guān),承擔了2010年廣西千億元重大科技攻關(guān)工程項目《小型無人飛行器智能操作及異地遠程無線傳輸控制系統(tǒng)》課題,為進一步提升桂林無人機智能制造水平奠定雄厚的科研基礎(chǔ)。

  公司參加的5.12汶川大地震北川縣城航拍減災(zāi)應(yīng)急航拍工作,為國家在第一時間獲得北川縣城實時地震損毀災(zāi)情航拍照片與現(xiàn)場視頻(已被國家版權(quán)局授予著作權(quán)證書)。為國家和政府指揮抗震救災(zāi)提供了決策依據(jù)。民政部國家減災(zāi)中心致函桂林市人民政府,建議加大對桂林無人機企業(yè)的扶持力度。為此,桂林市人民政府專門成立無人機產(chǎn)業(yè)小組,航龍公司總經(jīng)理秦子建成為小組成員。

      關(guān)鍵詞: 無人機,智能電網(wǎng)

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